BMW จะไม่มีตัวอักษร "i" ต่อท้ายรหัสรุ่นเครื่องยนต์เบนซินอีกต่อไป

BMW จะไม่มีการติดตั้งตัวอักษร "i" ต่อท้ายรหัสรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินอีกต่อไป แต่จะสงวนไว้ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล BMW i แทน ขณะที่ตัวอักษร "d" สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล และ "e" สำหรับปลั๊กอินไฮบริดยังคงเดิม

เดิมทีตัวอักษร "i" ที่ถูกเติมต่อท้ายรหัสรุ่นของรถบีเอ็มดับเบิลยู จะถูกใช้สำหรับรถเบนซินระบบหัวฉีด เนื่องจากสมัยก่อนบีเอ็มดับเบิลยูยังคงมีเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบคาร์บูเรเตอร์ แต่ปัจจุบันเครื่องยนต์เบนซินล้วนแต่ใช้ระบบหัวฉีดกันหมดแล้ว ดังนั้นตัวอักษร i จึงเปรียบเสมือนการบ่งบอกว่ารถคันดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินนั่นเอง

แต่ปัจจุบัน BMW เริ่มนำตัวอักษร i มาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล BMW i โดยการใส่ i ตามด้วยตัวเลขหรือตัวหนังสือเพื่อบ่งบอกชื่อรุ่น เช่น BMW i5, BMW iX และ BMW iX3 เป็นต้น

ล่าสุดเว็บไซต์ Carscoops ระบุว่า BMW มีแผนที่จะนำตัวอักษร i ออกจากรหัสรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน แต่จะสงวนไว้ใช้กับโมเดลไฟฟ้าตระกูล BMW i เท่านั้น เพื่อลดความสับสนรถยนต์ไฟฟ้าและรถสันดาปของบีเอ็มดับเบิลยู ยกตัวอย่างเช่น BMW i5 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และ 540i ที่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะเริ่มจากรุ่นเล็กอย่าง 1 Series, 2 Series และ X3 แล้วจึงค่อยขยายไปยังรุ่นใหญ่ต่อไป

อย่างไรก็ดี บีเอ็มดับเบิลยูยืนยันว่ารุ่นเครื่องยนต์ดีเซลจะยังคงติดตั้งตัวอักษร d ต่อไป เช่นเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจะยังคงมีตัวอักษร e เช่นเดิม