ทำไมรถไฟฟ้าชาร์จด้วยโซลาร์เซลล์จึงเป็นไปได้ยาก?

รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ถือเป็นแนวคิดที่น่าสนใจ โดยเฉพาะบ้านเราที่มีแสงแดดจ้าตลอดแทบทั้งปี แต่ในปัจจุบันยังมีข้อจำกัดหลายประการที่ทำให้การพัฒนารถยนต์ประเภทนี้ให้ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันแทบจะไม่มีโอกาสเป็นไปได้ ซึ่งเกิดจากเหตุผลดังต่อไปนี้

ทำไมรถไฟฟ้าชาร์จแสงอาทิตย์จึงเป็นไปได้ยาก?

ปริมาณพลังงานแสงอาทิตย์ - แม้ว่าแสงแดดจะมีอยู่มากมาย แต่ปริมาณพลังงานแสงอาทิตย์ที่แผงโซลาร์เซลล์สามารถเก็บเกี่ยวได้นั้นยังมีจำกัด โดยเฉพาะในช่วงกลางคืนหรือวันที่มีเมฆมาก ทำให้ระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้ในแต่ละครั้งยังมีน้อย

ขนาดและน้ำหนักของแบตเตอรี่ - เพื่อเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ไว้ใช้ในยามที่ไม่มีแสงแดด รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์จำเป็นต้องมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ซึ่งส่งผลให้รถมีน้ำหนักมากขึ้นและลดประสิทธิภาพในการขับขี่

ต้นทุนการผลิต - เทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ยังมีราคาสูง ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงตามไปด้วย ส่งผลให้ราคาขายของรถยนต์ประเภทนี้สูงเกินกว่าที่ผู้บริโภคทั่วไปจะสามารถเข้าถึงได้

พื้นที่ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ - การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคารถยนต์มีข้อจำกัดในเรื่องของพื้นที่ ทำให้ได้ปริมาณพลังงานที่จำกัด

สภาพอากาศและภูมิประเทศ - ประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์จะลดลงเมื่อสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เช่น มีเมฆมาก ฝนตก หรือมีหมอกหนา นอกจากนี้ ภูมิประเทศที่เป็นภูเขาหรือมีอาคารสูงบดบังแสงแดด ก็ส่งผลต่อการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ได้เช่นกัน

อย่างไรก็ดี ปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์เกิดขึ้นจริงแล้วอย่าง Lightyear One ที่มาพร้อมแผงโซลาร์เซลล์ขนาด 5 ตารางเมตร ซึ่งหากได้รับแสงอาทิตย์มากพอเป็นเวลา 1 ชั่วโมง จะเพิ่มระยะทางขับขี่ได้สูงสุด 12 กิโลเมตร หากจอดรถทิ้งไว้กลางแดดเป็นเวลาราว 8 ชั่วโมง ก็จะได้ระยะทางขับขี่ราว 96 กิโลเมตร แต่แหล่งพลังงานหลักก็ยังคงพึ่งพาการเสียบชาร์จไฟอยู่ดี

Lightyear One

แม้ว่าปัจจุบันรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ยังไม่สามารถใช้งานได้อย่างแพร่หลาย แต่ก็ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนารถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และอาจกลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจในอนาคต เมื่อเทคโนโลยีมีความก้าวหน้ามากยิ่งขึ้น