อย่าหาทำ! เกียร์ออโต้เข้าเกียร์ N ปล่อยไหล ไม่ช่วยประหยัดน้ำมัน

หลายคนมีความเชื่อว่าว่าการขับรถไหลลงเนินหรือชะลอเบรกด้วยเกียร์ N หรือเกียร์ว่าง จะช่วยลดการกินน้ำมันได้ แต่แท้จริงแล้วนอกจากจะไม่ช่วยประหยัดน้ำมัน ยังเป็นการเพิ่มความเสี่ยงทำเกียร์พังไวขึ้นอีกด้วย

การใช้งานเกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้องนั้น ผู้ขับขี่จะสามารถเข้าเกียร์ N ได้ต่อเนื่องรถหยุดนิ่งสนิทแล้ว แต่ปัจจุบันยังมีผู้ใช้รถจำนวนไม่น้อยที่ผลักเกียร์ไปยังตำแหน่ง N เพื่อปล่อยรถไหลไปติดไฟแดง โดยเข้าใจว่าจะเป็นการตัดการจ่ายน้ำมัน ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองลง ซึ่งความจริงแล้วถือว่าผิดมหันต์

เนื่องจากขณะที่ผู้ขับขี่ปล่อยเท้าออกจากคันเร่ง กล่องอีซียูในรถยนต์สมัยใหม่จะสั่งตัดการจ่ายน้ำมันลงชั่วคราว โดยอาศัยแรงเฉื่อยจากล้อเพื่อใช้ในการหมุนของเครื่องยนต์ ก่อนจะเริ่มจ่ายน้ำมันอีกครั้งเมื่อรถใกล้หยุดเพื่อรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในรอบเดินเบา

แต่หากผู้ขับขี่ผลักเกียร์ไปยังตำแหน่ง N (เกียร์ว่าง) ก็จะเป็นการตัดกำลังจากชุดเพลากลับมายังเครื่องยนต์ กล่องอีซียูจึงจำเป็นต้องฉีดจ่ายน้ำมันเพื่อให้เครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบา จึงทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันโดยไม่จำเป็น ซึ่งนั่นยังไม่รวมว่าการใช้เกียร์ว่างขณะรถเคลื่อนที่ จะส่งผลให้ชุดเกียร์เกิดความร้อนสูงจนได้รับความเสียหายในระยะยาว

ส่วนการใช้เกียร์ว่างเพื่อลงเขายังถือเป็นการกระทำที่เสี่ยงอันตรายอย่างมาก เนื่องจากรถจะไหลลงเนินอย่างรวดเร็วโดยปราศจากแรงหน่วงของเครื่องยนต์ (Engine Brake) กลายเป็นว่าระบบเบรกจะเป็นตัวรับภาระในการชะลอความเร็วเพียงอย่างเดียว เมื่อระบบเบรกเกิดความร้อนสะสมสูง ก็จะทำให้เกิดอาการเบรกจม เบรกไม่อยู่ได้

ดังนั้น ผู้ใช้งานรถเกียร์อัตโนมัติ (รวมถึงเกียร์ธรรมดา) ไม่ควรใส่เกียร์ N ขณะรถกำลังเคลื่อนที่เด็ดขาดไม่ว่าจะกรณีใดก็ตามครับ