น้ำยาหล่อเย็น (น้ำยาหม้อน้ำ) เปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตร?

น้ำยาหม้อน้ำ หรือ น้ำยาหล่อเย็น จำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายตามระยะเช่นเดียวกับของเหลวอื่นๆ ในห้องเครื่องยนต์ แต่ทราบหรือไม่ว่าเจ้าของรถควรเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นทุกกี่กิโลเมตร? บทความนี้ Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกันครับ

น้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตร?

น้ำยาหล่อเย็นเป็นปัจจัยสำคัญมากในการใช้งานรถยนต์ เพราะน้ำยาหล่อเย็นเป็นส่วนสำคัญในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หากปล่อยให้น้ำแห้งหรือมีสิ่งสกปรกปนเปื้อน อาจส่งผลให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูงจัด หรือ โอเวอร์ฮีต และนำไปสู่ความเสียหายของเครื่องยนต์ได้ในที่สุด

เปลี่ยนถ่ายตามระยะทาง: โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตรถยนต์จะแนะนำให้เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นทุก 40,000 - 160,000 กิโลเมตร

เปลี่ยนถ่ายตามอายุการใช้งาน: น้ำยาหล่อเย็นมีอายุการใช้งานประมาณ 3-10 ปี ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ

แม้ว่าน้ำยาหล่อเย็นจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ เหมือนกับน้ำมันเครื่อง แต่เจ้าของรถจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเช็กสภาพน้ำยาหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ หากพบว่าน้ำยาหล่อเย็นมีลักษณะพร่องไปจากปกติ แม้ว่าจะเติมจนได้ระดับแต่ยังคงพร่องในเวลาอันรวดเร็ว แสดงว่าเกิดการรั่วซึมในระบบ ควรนำรถเข้ารับการตรวจเช็กและซ่อมแซมทันที สาเหตุเริ่มได้ตั้งแต่ข้อต่อรั่ว หม้อพักน้ำรั่ว และหากรุนแรงอาจเกิดจากฝาสูบโก่ง

หากว่าน้ำยาหล่อเย็นมีสนิมปนเปื้อน แสดงว่ามีการเติมน้ำเปล่าหรือน้ำประปา ก่อให้เกิดสนิมในระบบหล่อเย็น หรือหากเปลี่ยนสภาพจนมีลักษณะขุ่น อาจเกิดจากอาการฝาสูบโก่งได้เช่นกัน ควรรีบนำรถเข้ารับการตรวจเช็กและแก้ไขโดยด่วน

ห้ามเติมน้ำเปล่าลงแทนน้ำยาหม้อน้ำจริงหรือไม่?

น้ำยาหล่อเย็นมีส่วนประกอบที่ช่วยยับยั้งการเกิดสนิม หากใช้น้ำเปล่าแทน ในระยะยาวจะทำให้ชิ้นส่วนของระบบหล่อเย็นถูกกัดกร่อนจนเกิดการรั่วซึม และอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ในที่สุด

นอกจากนี้ น้ำเปล่ามีจุดเดือดต่ำกว่าน้ำยาหล่อเย็นมาก ทำให้เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำเปล่าจะเดือดเร็วกว่า เกิดเป็นไอน้ำและก่อให้เกิดฟองอากาศในระบบ ทำให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้ไม่ดีพอ เครื่องยนต์อาจร้อนจัดจนเสียหายได้

เมื่อทราบเช่นนี้แล้วก็อย่าลืมตรวจสอบน้ำยาหล่อเย็นรถของคุณเป็นประจำด้วยนะครับ