รถเกียร์ธรรมดาคลัตช์หมด อาการเป็นอย่างไร?

แม้ว่ารถเกียร์ธรรมดาจะมีความทนทานมากกว่าเกียร์อัตโนมัติ แต่ก็มี "คลัตช์" เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ต้องบำรุงรักษาเมื่อถึงเวลา โดยอาการที่พบได้บ่อยนั่นคือ "คลัตช์หมด" แท้จริงแล้วอาการเป็นอย่างไร ไปติดตามกับ Sanook Auto ได้ในบทความนี้ครับ

ระบบคลัตช์ คืออะไร?

คลัตช์ (Clutch) คือส่วนประกอบสำคัญในรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่มีหน้าที่หลักในการ ตัดและต่อการส่งกำลัง จากเครื่องยนต์ไปยังชุดเกียร์ ทำให้เราสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น โดยไม่เกิดความเสียหายต่อชุดเกียร์ ส่วนประกอบหลักของระบบคลัตช์ ได้แก่ แผ่นคลัตช์, แผ่นกดคลัตช์, สปริงคลัตช์ และฟลายวีล เป็นต้น

เมื่อเราเหยียบแป้นคลัตช์ แผ่นกดคลัตช์จะเคลื่อนที่ออกห่างจากแผ่นคลัตช์ ทำให้การส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังชุดเกียร์ถูกตัดขาด เราจึงสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย และเมื่อเราปล่อยแป้นคลัตช์ สปริงคลัตช์จะดันแผ่นกดคลัตช์ให้กลับเข้าไปประกบกับแผ่นคลัตช์ ทำให้เกิดการส่งกำลังจากเครื่องยนต์อีกครั้ง

อาการคลัตช์หมด เป็นอย่างไร?

โดยปกติแล้วคลัตช์จะมีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 150,000 กิโลเมตร และอาจยืดอายุได้สูงถึง 300,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ แต่หากคลัตช์เริ่มหมด อาจส่งผลให้เกิดอาการอย่างใดอย่างหนึ่ง หรือหลายอย่างควบคู่กันไป ดังนี้

1. คลัตช์ลื่น - เป็นอาการที่พบได้บ่อยที่สุด โดยเมื่อเหยียบคันเร่ง รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น แต่ความเร็วของรถเพิ่มขึ้นช้ากว่าปกติ หรือความเร็วไม่เพิ่มขึ้นเลย แม้จะกดคันเร่งสุดแล้วก็ตาม

2. เปลี่ยนเกียร์ยาก - การเข้าเกียร์ไม่นิ่มนวล มีอาการกระตุก หรือเข้าเกียร์ไม่ติด เป็นสัญญาณบ่งบอกว่าแผ่นคลัตช์สึกหรอ ทำให้การเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์ไม่สมบูรณ์

3. มีกลิ่นไหม้ - ในช่วงระหว่างที่คลัตช์จับไม่สมบูรณ์เนื่องจากการสึกหรอ อาจส่งผลให้เกิดกลิ่นไหม้เล็ดลอดเข้ามายังห้องโดยสารได้ เป็นอีกหนึ่งอาการที่ยืนยันว่าคลัตช์หมดจริง

หากพบว่ารถมีอาการข้างต้น ควรรีบนำรถเข้ารับการตรวจเช็กและซ่อมบำรุง เพื่อให้รถยังคงสามารถใช้งานได้ต่อไป และไม่เกิดความเสียหายลุกลามบานปลาย

ยกคลัตช์ เสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการยกคลัตช์แต่ละครั้งขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่นและยี่ห้อ ซึ่งโดยมากแล้วหากเป็นรถกระบะรุ่นยอดนิยมจะมีค่าใช้จ่ายสำหรับการเปลี่ยนที่อู่เริ่มต้นประมาณ 6,000 - 7,000 บาท แต่หากเปลี่ยนที่ศูนย์บริการจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเป็น 12,000 - 14,000 บาทขึ้นไป ส่วนต่างที่แพงขึ้นแลกกับอะไหล่แท้และการรับประกันคุณภาพ

เมื่อทราบเช่นนี้แล้วหากรถของคุณมีอาการผิดปกติข้างต้น ก็อย่าลืมเข้ารับการตรวจเช็กระบบคลัตช์เพื่อทำการแก้ไขต่อไป