สาวจีนสุดเฟลซื้อ NETA AYA เพียงปีเศษ แบตชาร์จเต็มเหลือวิ่งได้แค่ 40 กม.
หญิงชาวจีนสุดเฟลหลังจากซื้อรถยนต์ไฟฟ้า NETA AYA มาได้เพียงปีเศษ ก่อนจะพบว่าแบตเตอรี่เสื่อมสภาพหนัก สามารถวิ่งได้เป็นระยะทางเพียง 40 กม. ต่อการชาร์จแต่ละครั้ง เทียบกับตัวเลขที่ผู้ผลิตเคลมไว้ 401 กม.
เว็บไซต์ carnewschina.com รายงานว่า เมื่อวันที่ 2 มกราคมที่ผ่านมา สื่อจีนได้นำเสนอข้อมูลของหญิงสาวเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า NETA AYA ในเมืองหูโจว มณฑลเจ้อเจียง ซึ่งเธอซื้อรถคันดังกล่าวมาได้ประมาณปีครึ่ง แต่ปัจจุบันสามารถวิ่งได้เป็นระยะทางเพียง 40 กม. ต่อการชาร์จแต่ละครั้ง
ปัญหาแบตเตอรี่ของรถคันดังกล่าวเริ่มขึ้นหลังจากที่เริ่มเข้าฤดูหนาว โดยระยะทางในการขับขี่ลดลงเหลือประมาณ 60 กิโลเมตรเท่านั้น เธอจึงตัดสินใจขอความช่วยเหลือจากบริษัท NETA เนื่องจากผู้แทนจำหน่ายที่เธอซื้อรถไปแต่แรกถูกปิดตัวไปแล้ว ก่อนจะได้นำรถเข้ารับบริการที่ศูนย์ในอำเภออันจี๋แทน
อย่างไรก็ดี ศูนย์บริการแจ้งว่าแบตเตอรี่รถของเธอเสื่อมสภาพจริง และจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ แต่โชคร้ายที่แบตเตอรี่กลับไม่มีในสต็อกของศูนย์บริการแห่งนั้น จึงไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ให้กับเธอได้ จำเป็นต้องนำรถออกมาใช้งานแม้ว่าแบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพอย่างหนักก็ตาม
สถานการณ์ยิ่งแย่ลงเมื่อระยะทางขับขี่ของแบตเตอรี่ลดลงเหลือเพียง 40 กิโลเมตร ขณะที่ระยะเดินทางจากบ้านไปยังที่ทำงานของเธออยู่ที่ 42 กิโลเมตร เธอจึงไม่สามารถขับรถไปทำงานได้ เทียบกับที่เธอระบุว่าก่อนหน้านี้สามารถใช้งานได้ 3-4 วัน ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
สาวจีนเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า NETA AYA ที่เพิ่งซื้อได้เพียงไม่นาน
แม้ว่าศูนย์บริการที่เธอนำรถเข้ารับการตรวจเช็ก จะพยายามติดต่อกับผู้ผลิตหลายต่อหลายครั้ง แต่กลับได้รับคำตอบว่าชุดแบตเตอรี่ยังคงขาดตลาด กระทั่งสาวเจ้าของรถได้ทำการติดต่อไปยังฝ่ายบริการลูกค้าของ NETA สำนักงานใหญ่ ก่อนจะได้คำตอบในลักษณะเดียวกัน และไม่มีการระบุแน่นอนว่าเธอจะได้รับแบตเตอรี่ชุดใหม่เมื่อใด
ทั้งนี้ ปัจจุบันสถานการณ์ของ NETA ดูเหมือนไม่ค่อยจะดีนัก หลังจากมีการสั่งหยุดการผลิตที่โรงงานหลักในมณฑลเจ้อเจียง ควบคู่กับการปรับลดเงินเดือนพนักงาน ส่วนในประเทศไทยก็มีการปรับโครงสร้างบริษัทที่ส่งผลให้พนักงานกว่า 400 ชีวิตต้องตกงานเช่นกัน
