ทำไมรถญี่ปุ่นถึงนิยมเกียร์ CVT มากกว่าเกียร์คลัตช์คู่?

ปัจจุบันรถญี่ปุ่นรุ่นใหม่เริ่มติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT กันมากขึ้น ไม่เว้นแม้แต่รถที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ ต่างจากค่ายยุโรปที่ยังคงใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Converter และเกียร์แบบ Dual-clutch ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกัน

ทำไมรถญี่ปุ่นถึงนิยมเกียร์ CVT

เกียร์ CVT (Continuously Variable Transmission) หรือ เกียร์ที่มีอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง เป็นเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติชนิดหนึ่งที่ได้รับความนิยมอย่างมากในรถยนต์ญี่ปุ่น โดยเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลาง ซึ่งมีสาเหตุหลักๆ ดังนี้

• ประหยัดน้ำมัน - เกียร์ CVT สามารถปรับเปลี่ยนอัตราทดได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานในช่วงรอบที่เหมาะสมที่สุด ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันได้ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติแบบเดิม
• การขับขี่นุ่มนวล - การเปลี่ยนเกียร์ของ CVT เป็นไปอย่างราบรื่น ไม่มีอาการกระตุก ทำให้การขับขี่นุ่มนวลและสบายมากกว่า
• ต้นทุนการผลิตต่ำ - การผลิตเกียร์ CVT มีต้นทุนที่ต่ำกว่าเกียร์อัตโนมัติแบบธรรมดา ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถลดต้นทุนการผลิตได้
• เหมาะกับการขับขี่ในเมือง - เกียร์ CVT ทำงานได้ดีในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง เนื่องจากสามารถปรับเปลี่ยนอัตราทดได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล

ทำไมรถยุโรปไม่นิยมใช้ CVT เท่ารถญี่ปุ่น?

แม้ว่าเกียร์ CVT จะได้รับความนิยมมากในรถญี่ปุ่น แต่ฝั่งรถยุโรปกลับแทบมีตัวเลือกเกียร์ CVT น้อยมาก ไม่เว้นแม้แต่แบรนด์ระดับ Mass market เช่น Volkswagen, Škoda, Opel, Peugeot, Citroën ฯลฯ อันเนื่องมาจากเหตุผลดังนี้

• เน้นสมรรถนะ - ผู้บริโภคชาวยุโรปส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะของรถยนต์มากกว่าความประหยัดน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติแบบ Dual Clutch หรือเกียร์อัตโนมัติที่มีอัตราทดหลายเกียร์ จึงตอบโจทย์ความต้องการนี้ได้ดีกว่า
• ขาดความสนุกในการขับขี่ - ผู้ขับขี่ชาวยุโรปหลายคนชื่นชอบอารมณ์ในการขับขี่ที่ได้จากการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งเกียร์ CVT อาจให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่เรียบง่ายเกินไป
• เน้นขับขี่ด้วยความเร็วสูง - เกียร์อัตโนมัติแบบดั้งเดิม และเกียร์ Dual Clutch รองรับการขับขี่ที่ความเร็วสูงได้ดีกว่า โดยเฉพาะประเทศเยอรมนีที่มีทางหลวงแบบไม่จำกัดความเร็ว ขณะที่ประสิทธิภาพของเกียร์ CVT ที่ความเร็วสูงทำได้ไม่ดีเท่า

การที่รถญี่ปุ่นนิยมใช้เกียร์ CVT นั้นเป็นผลมาจากหลายปัจจัย ทั้งความต้องการของผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นที่เน้นความประหยัดน้ำมันและเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเอง แม้ว่าเกียร์ CVT จะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็ยังมีข้อจำกัดบางประการด้วยเช่นกัน