โตโยต้า นำนักแข่งยาริส และวีออส วันเมคเรซ

นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส นายนิกร ประเสริฐสม ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ พร้อมด้วย มร.ฮิโรอากิ อาวามูระ ผู้ประสานงานกรรมผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด นำนักแข่งยาริส และ วีออส วันเมคเรซ จำนวน 22 คน เข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์รายการใหญ่ของเอเซีย เจ แปน ซุปเปอร์ จีที เมื่อวันที่ 19-20 มิถุนายน 2553 ที่สนามเซปัง เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

ก้าวสู่ระดับนานาชาติอีกระดับที่เหนือกว่ามอเตอร์สปอร์ตรายการอื่น

          นายวิเชียร กล่าวว่า “นอกจากการจัดกิจกรรมโตโยต้ามอเตอร์สปอร์ต ทั้ง 5 สนามทุกภูมิภาคทั่วประเทศแล้ว ในปีนี้ยังได้นำรายการแข่งขันของเราเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในรายการ เจแปน ซุปเปอร์ จีที สนามที่ 4 ของปี ซึ่งเป็นรายการแข่งขันรถยนต์ที่ใหญ่รายการหนึ่งของเอเชีย โดยได้นำนักแข่งรายการยาริส วันเมคเรซ และ วีออส วันเมคเรซ จำนวน 22 คน มาร่วมแข่งขันที่สนามเซปัง เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย เพื่อเป็นการเพิ่มทักษะ ประสบการณ์ให้แก่นักแข่งไทยกับการแข่งขันในสนามแข่งขันรถยนต์ระดับโลก ตลอดจนได้มีโอกาสศึกษาแลก เปลี่ยนการทำงานของทีมแข่งในระดับแนวหน้าของเอเซีย

          ทั้งนี้ โตโยต้าเป็นผู้จัดการแข่งขันรถยนต์ราย แรกของประเทศไทย ที่ได้นำรายการแข่งขันในประเทศเข้าเป็นส่วนหนึ่งของรายการแข่งขันในระดับ สากล นอกจากเป็นการส่งเสริมการแข่งขันรถยนต์ของประเทศไทยให้เป็นที่รับรู้ในระดับ นานาชาติแล้ว ยังเป็นการสร้างโอกาสและประสบการณ์ให้กับนักแข่ง ทีมแข่งได้พัฒนา ก้าวไปสู่การแข่งขันในระดับที่สูงขึ้นต่อไปในอนาคต”

กำหนดการใหม่ ของกิจกรรม โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2010
สนามที่ 1  วันที่ 10-11 กรกฎาคม 2553   จ.เชียงใหม่
สนามที่ 2  วันที่ 14-15 สิงหาคม 2553   จ.อุดรธานี
สนามที่ 3 วันที 18-19 กันยายน 2553   จ.สงขลา
สนามที่ 4 วันที่ 2-3 ตุลาคม 2553   สนามกีฬาหัวหมาก กรุงเทพฯ
สนามที่ 5  วันที่ 12-14 พฤศจิกายน 2553   ริมหาดบางแสน  จ.ชลบุรี

พร้อมถ่ายทอดความมันส์ สดทุกสนาม สำหรับคอมอเตอร์สปอร์ต ผ่านทาง ททบ.5     
 
รายการซูเปอร์ จีที ซีรี่ส์
          การแข่งขัน รถซูเปอร์ จีที ซีรี่ส์ เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ ออล เจแปน แกรน ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยนชิพ หรือเจจีทีซี ซึ่งจัดขึ้นภายใต้การดูแลของ จีที แอสโซซิเอชั่น (GT-A) โดยมีสหพันธ์ ยานยนต์ของญี่ปุ่นควบคุมอีกทีและได้รับการรับรองจากสหพันธ์ยานยนต์ นานาชาติ หรือ เอฟไอเอ (FIA) 
 
          เจจีทีซี ตั้งขึ้นในปี 1993 โดย สหพันธ์ยานยนต์ของญี่ปุ่น เพื่อเข้ามาแทนที่รายการ ออล เจแปน สปอร์ต โปรโตไทป์ แชมเปี้ยนชิพ สำหรับรถ รุ่นกรุ๊ปซี ที่ยกเลิกไปในปี 1994 โดยเหตุผลเรื่องงบประมาณการทำทีม ทำให้มีการแบ่งการแข่งขันออกเป็นรุ่น จีที 500 และ จีที 300 นอกจากนั้นการแข่งขันยังมีการขยายออกไปที่ เซปัง ประเทศมาเลเซีย และพยายามที่จะจัดขึ้นที่ เซี้ยงไฮ้ ในประเทศจีน

 

การแข่งขัน
          การแข่งขันมีประจำทุกปี โดยใช้สนามแข่งที่รู้จักกันดีอย่าง ทวิน ริง โมเตกิ, ฟูจิ สปีดเวย์ และ ซูซูกะ เซอร์กิต และขยายไปยังต่างแดนครั้งแรกที่มาเลเซีย ในปี2000 โดยจัดขึ้นที่สนาม เซปัง อินเตอร์เนชันนั่ล เซอร์กิต และกลายเป็นการแข่งขันอย่างเป็นทางการพร้อมนับคะแนนตั้งแต่ปี 2002

รถที่ใช้แข่ง
          รถถูกแบ่งเป็นสองรุ่นคือ จีที 500 และ จีที 300 (ซึ่งหมายความว่าแต่ละรุ่นจะจำกัดแรงม้าไม่เกิด 500 และ 300 แต่ส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 374 และ 224 ตามลำดับ) นอกจากนั้นเพื่อความตื่นเต้น ทั้งรุ่น   จีที 500 และ จีที 300 จะลงวิ่งในเวลาเดียวกัน แต่แยกให้คะแนนตามรุ่น ซึ่งนอกจาก รถสปอร์ตคาร์ ทั่วไปแล้ว ยังมีรถหรูอย่าง เล็กซัส เอสซี 430 และ บีเอ็มดับเบิ้ลยู แซด 4 เข้าร่วมการแข่งขันด้วย

จีที 500
          มีสามผู้นำหลักคือ ฮอนด้า  (เอชเอสวี 10 จีที), นิสสัน (จีที-อาร์) และ โตโยต้า / เล็กซัส (เอสซี 430 เอเคเอ โซอาร์เรอร์) โดยมีทีมส่วนบุคคลที่นำรถยุโรป อย่าง แอสตัน มาร์ติน, เฟอร์รารี่, ลัมโบร์กินี่ หรือ แม็คลาเรน มาร่วมแข่งขันด้วย
 
จีที 300
          มีรถเข้าร่วมการแข่งขันมากกว่า โดยรถปอร์ช รุ่น 911 จีที 3 มักจะครองความเป็นเจ้าในการแข่งขันรายการนี้ โดยรถในรุ่น จีที 300 มักจะมีสเปคที่คล้ายกับรถที่ผลิตขายมากกว่ารุ่น จีที 500 และแม้ว่าจะมีการปรับแต่งเครื่องยนต์น้อยกว่า แต่ จีที 300 มักจะเป็นการแข่งขันที่สูสีกว่า 
 
โปรแกรมการแข่งขัน ฤดูกาล 2010
สนามที่ 1 : ซูซูกะ 20-21 มีนาคม
สนามที่ 2 : โอกายามะ 3-4 เมษายน
สนามที่ 3 : ฟูจิ 1-2 พฤษภาคม
สนามที่ 4 : เซปัง (มาเลเซีย )  19-20 มิถุนายน
สนามที่  5 : ซูโกะ 24-25 กรกฎาคม
สนามที่  6 : ซูซิกะ 21-22 สิงหาคม
สนามที่ 7: ฟูจิ 11-12 กันยายน
สนามที่ 8 : โมเตกิ 23-24 ตุลาคม
สนามพิเศษ : ฟูจิ 13-14 พฤศจิกายน

ประวัติการแข่งขัน จีที 300, 500
ประเภทการแข่งขัน  :    แกรน ทัวริสโม่ หรือการแข่งขันรถระยะทางไกล
ประเทศที่จัดการแข่งขัน :   ญี่ปุ่น และ มาเลเซีย
เริ่มต้นการแข่งขัน :    ปี 1993
จำนวนทีมที่เข้าร่วมการแข่งขัน : 16 ทีม ในประเภท จีที 500 และ
28 ทีม ในประเภท จีที 300 รวมทั้งหมด 44 ทีม
แชมป์เก่าประเภทนักขับ  :   รุ่น จีที 500 จูอิชิ วากิสากะ (ญี่ปุ่น) และ อังเดร ล็อตเทอเรอร์ (เยอรมัน)
รุ่น จีที 300  มานาบุ โอริโดะ และ ทัตซูย่า คาตาโอกะ ของ ญี่ปุ่น
แชมป์เก่าประเภททีม :   รุ่น จีที 500 เล็กซัส เปโตรนาส ทีโอเอ็ม ทีม
รุ่น จีที 300 เรซซิ่ง โปรเจ็ค บันโดห์
แชมป์เก่าประเภทผู้สร้าง :   รุ่น จีที 500 เล็กซัส
รุ่น จีที 300 เล็กซัส
เว็บไซต์ อย่างเป็นทางการ :    http://www.supergt.net

          รายชื่อนักแข่งจากรายการโตโยต้า มอเตอร์สปอร์ตทั้ง 22 คน