เพิ่งจะรู้! ทำไมแป้นเบรกและคันเร่งถึงอยู่ลึกไม่เท่ากัน
หากเคยลองสังเกตรถของคุณจะพบว่าแป้นคันเร่งจะอยู่ลึกกว่าแป้นเบรกเสมอ ไม่ว่าจะเป็นรถเกียร์อัตโนมัติ หรือรถเกียร์ธรรมดาที่มีคลัตช์เพิ่มขึ้นมาก็ตาม
แท็ก
หากเคยลองสังเกตรถของคุณจะพบว่าแป้นคันเร่งจะอยู่ลึกกว่าแป้นเบรกเสมอ ไม่ว่าจะเป็นรถเกียร์อัตโนมัติ หรือรถเกียร์ธรรมดาที่มีคลัตช์เพิ่มขึ้นมาก็ตาม
เคยสงสัยหรือไม่ว่าหากเผลอเหยียบ "แป้นคันเร่ง" กับ "แป้นเบรก" ไปพร้อมกัน จะส่งผลอย่างไรบ้าง? บทความนี้ Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกัน
นักวิชาการส่วนใหญ่มองว่าชิ้นส่วนอย่างกระจกมองหลัง แตร และระบบช่วยเบรกฉุกเฉินจะกลายเป็นของล้าสมัยในอีก 16 ปีข้างหน้า หรือในปี 2030
Hyundai เจอดีอีกแล้วหลัง Sonata คันเร่งค้างกลางกรุงโซล
องค์กรอิสระด้านความปลอดภัยโปงแผนการตรวจสอบคันเร่งค้าง มั่นใจค้ันเร่งค้างมีจริงแต่โดนค่ายรถกลบเกลื่อน
ล้วงลึกปัญหาคันเร่งค้าง.. 4 ข้อนี้ อาจเป็นต้นเหตุที่คุณควรระวัง
ค่ายรถยนต์ toyota ยิ้มแป้นหลังรอดคันเร่งค้าง
ประกันภัยรถยนต์ไม่ยอมคันเร่งค้างทำกำไรสูญกว่า 3 ล้านดอลล่าร์
ของ Sanook รถยนต์
ติดตามAuto
สงวนลิขสิทธิ์ © 2567 บริษัท อิมเมจ ฟิวเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
