เทียบรถไฟความเร็วสูงสุดบนโลกใบนี้ ชาติใดสุดยอดกว่ากัน!

หากพูดถึงรถไฟความเร็วสูงในปัจจุบัน มีหลายประเทศที่สามารถผลิตรถไฟที่ทำความเร็วได้เกินกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (120 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่ถ้าเทียบเฉพาะ 10 อันดับแรกที่มีความเร็วสูงที่สุดในโลก ประจำปี 2021 มีเพียง 7 ชาติเท่านั้นที่ติดอันดับเข้ามา

อันดับ 1 : ญี่ปุ่น L0 Series Maglev (603 กม./ชม.)

L0 Series Maglev เป็นรถไฟพลังแม่เหล็กของญี่ปุ่นที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาและทดสอบโดย Central Japan Railway Company (JR Central) ซึ่งความยาวของจมูกรถไฟที่ยาวถึง 49 ฟุต หรือเกือบ 15 เมตร สามารถช่วยลดแรงลาก เพิ่มความเร็ว และลดการใช้พลังงานได้

จากคุณสมบัติดังกล่าวส่งผลให้ L0 Series Maglev เป็นผู้ครองสถิติรถไฟความเร็วสูงที่สุดในโลกในเวลานี้ หลังจากทำสถิติไว้ที่ 375 ไมล์ต่อชั่วโมง (603 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อวันที่ 21 เมษายน ปี 2015 โดยใช้เวลาวิ่งเพียง 40 นาทีเท่านั้น จากโตเกียวไปยังนาโกย่า ซึ่งเส้นทางสายนี้จะเป็นส่วนแรกที่เปิดใช้อย่างเป็นทางการในปี 2027 ก่อนจะขยายเส้นทางต่อไปยังโอซาก้าในอนาคต หากแล้วเสร็จอย่างเป็นทางการจะใช้ความเร็วในการวิ่งที่ 310 ไมล์ต่อชั่วโมง (498 กม./ชม.) จากสถานี Shinagawa ในกรุงโตเกียวไปยังโอซาก้า ระยะทางกว่า 300 ไมล์ (482.8 กม.) เพียงแค่ 1 ชั่วโมง 7 นาทีเท่านั้น!

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : ญี่ปุ่น
• ความเร็วสูงสุด : 375 ไมล์ต่อชั่วโมง (603 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : JR Central
• ผู้ผลิต : Mitsubishi Heavy Industries, Nippon Sharyo
• ความยาวรถไฟ: 980.971 ฟุต (299 เมตร)
• วันเปิดตัว : พฤศจิกายน ปี 2012

อันดับ 2 : ฝรั่งเศส TGV POS (574.8 กม./ชม.)

Alstom สร้างรถไฟ TGV POS ให้กับ บริษัท รถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส (SNCF) ซึ่งเป็นเส้นทางวิ่งที่จากกรุงปารีสไปทางฝั่งตะวันออกของฝรั่งเศสเชื่อมโยงกับเยอรมนีตอนใต้และสวิตเซอร์แลนด์

รถไฟความเร็วสูงนี้สร้างสถิติโลกเอาไว้เมื่อวันที่ 3 เมษายน ปี 2007 ที่ 357.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (574.8 กม./ชม.) ก่อนจะถูก L0 Series Maglev ลบสถิตินี้ไปในปี 2015 อย่างไรก็ตาม ความเร็วสูงสุดในระหว่างที่ให้บริการวิ่งรถไฟตามปกตินั้นอยู่ที่ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (321.8 กม./ชม.)

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : ฝรั่งเศส
• ความเร็วสูงสุด : 357.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (574.8 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : บริษัท รถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส SNCF
• ผู้ผลิต : Alstom
• ความยาวรถไฟ : 657 ฟุต (200 เมตร)
• วันเปิดตัว : ปี 2006

อันดับ 3 : จีน Harmony CRH 380A (486 กม./ชม.)

Harmony CRH 380A มีชื่อเรียกอีกอย่างว่า CRH380A Hexie โดยเป็นรถไฟความเร็วสูงของจีนที่ทำความเร็วสูงสุดในระหว่างการทดสอบอยู่ที่ 302 ไมล์ต่อชั่วโมง (486 กม./ชม.) แต่การให้บริการในเชิงพาณิชย์ระหว่างเส้นทางจากเซี่ยงไฮ้ไปหนานจิง จะใช้ความเร็วสูงสุดที่ 236 ไมล์ต่อชั่วโมง (379.8 กม./ชม.)

สำหรับรถไฟ Harmony CRH 380A สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 494 คน โดยมีจุดชมวิวแบบวีไอพีใกล้บริเวณหัวรถไฟที่นักท่องเที่ยวสามารถชมวิวขณะที่รถไฟกำลังวิ่งอยู่ได้ด้วย ซึ่งความพิเศษของรถไฟความเร็วสูงรุ่นนี้ คือเทคโนโลยีการออกแบบตัวถังที่ช่วยให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนในขณะนั่งรถไฟ และยังมีวัสดุที่ช่วยดูดซับเสียงทำให้ไม่มีเสียงรบกวนจากภายนอกด้วย

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : จีน
• ความเร็วสูงสุด : 302.0 ไมล์ต่อชั่วโมง (486 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : China Railway
• ผู้ผลิต : CRRC Qingdao Sifang
• ความยาวรถไฟ : 666 ฟุต (203 เมตร)
• วันเปิดตัว : ปี 2010

อันดับ 4 : จีน Shanghai Maglev (431.3 กม./ชม.)

Shanghai Maglev เป็นรถไฟพลังแม่เหล็กสายแรกของโลก โดยมีชื่อเรียกอีกอย่างว่า Shanghai Transrapid ซึ่งที่ผ่านมาเคยถูกบันทึกใน Guinness World Records เมื่อปี 2003 ว่าเป็นรถไฟที่ให้บริการเชิงพาณิชย์ที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยความเร็ว 268 ไมล์ต่อชั่วโมง (431.3 กม./ชม.)

นอกจากนี้ Shanghai Maglev ถือเป็นรถไฟพลังแม่เหล็กที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังใช้งานเชิงพาณิชย์อยู่ โดยมีเส้นทางวิ่งจากสนามบินนานาชาติผู่ตงไปสุดสายที่ใจกลางเมืองเซี่ยงไฮ้ ณ สถานี “ถนนหลงหยาง” ของรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้สาย 2 ซึ่งระยะทาง 19 ไมล์ (30 กม.) ใช้เวลาเดินทางไม่ถึง 8 นาที จึงสะดวกสบายอย่างมาก

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : จีน
• ความเร็วสูงสุด : 268 ไมล์ต่อชั่วโมง (431.3 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : Shanghai Maglev Transportation Development Co. , Ltd
• ผู้ผลิต : บริษัท ร่วมทุนของ Siemens และ ThyssenKrupp
• ความยาวระบบ : 18.02 ไมล์ (29 กิโลเมตร)
• วันเปิดตัว : 31 ธันวาคม ปี 2002

อันดับ 5 : เกาหลีใต้ HEMU-430X (421.4 กม./ชม.)

HEMU-430X เป็นรุ่นที่เกาหลีใต้ออกแบบมาเพื่อให้มีความเร็วสูงสุดที่ 267 ไมล์ต่อชั่วโมง (429.6 กม./ชม.) แต่ในการทดสอบเมื่อวันที่ 31 มี.ค. ปี 2013 กลับประสบความสำเร็จสูงสุดที่ความเร็ว 261.846 ไมล์ต่อชั่วโมง (421.4 กม./ชม.)

อย่างไรก็ตาม เกาหลีใต้ก็ได้ชื่อว่าเป็นประเทศที่ 4 ของโลก ที่สามารถพัฒนารถไฟความเร็วสูงได้เกิน 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (420 กม./ชม.) นอกเหนือจากฝรั่งเศส ญี่ปุ่นและจีน

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : เกาหลีใต้
• ความเร็วสูงสุด : 267 ไมล์ต่อชั่วโมง (421.4 กม./ชม.)
• ผู้ผลิต : Hyundai Rotem
• ผู้ดำเนินการ : Korail
• ความยาวรถไฟ : 484 ฟุต (147.5 เมตร)
• วันเปิดตัว : 17 พฤษภาคม ปี 2012

อันดับ 6 : จีน Fuxing Hao CR400AF/BF (418.4 กม./ชม.)

Fuxing Hao ของจีน เป็นรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งหลายเส้นทางในประเทศจีน โดยซีรีส์ CR 400AF มีชื่อเรียกว่า “Dolphin Blue” ส่วนซีรีส์ CR400BF มีชื่อเรียกว่า “Golden Phoenix”

แม้ว่าปกติจะวิ่งด้วยความเร็วที่ 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (354 กม./ชม.) แต่ในระหว่างการทดสอบกลับสามารถทำความเร็วได้ถึง 260 ไมล์ต่อชั่วโมง (418.4 กม./ชม.) เลยทีเดียว ซึ่งเส้นทางยอดนิยมจากปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ ใช้ระยะเวลาในการเดินทางเพียงแค่ 4 ชั่วโมงเท่านั้น

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : จีน
• ความเร็วสูงสุด : 260 ไมล์ต่อชั่วโมง (418.4 กม./ชม.)
• ผู้ผลิต : CRRC Qingdao Sifang, CRRC Changchun Railway Vehicles และ CRRC Tangshan Railway Vehicle
• ผู้ดำเนินการ : China Railway Corporation Kereta Cepat Indonesia, China
• ความยาวรถไฟ : CR400AF: 685.8 ฟุต (209 เมตร) / CR400BF: 685.11 ฟุต (208.8 เมตร)
• เปิดตัว : มิถุนายน ปี 2015

อันดับ 7 : อิตาลี Frecciarosa 1000 (402.3 กม./ชม.)

อิตาลีออกแบบ Frecciarossa 1000 หรือ ETR 400 ให้มีความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402.3 กม./ชม.) และมีความเร็วเชิงพาณิชย์สูง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (354 กม./ชม.) แต่ในอิตาลีจำกัดความเร็วในการวิ่งอยู่ที่ 190 ไมล์ต่อชั่วโมง (305 กม./ชม.) โดยเป็นรถไฟความเร็วสูงที่มีเส้นทางวิ่งผ่านเส้นทางท่องเที่ยวในอิตาลี อาทิ มิลาน ฟลอเรนซ์ โรม และเวนิส

นอกจากนี้ Frecciarossa 1000 ยังเป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกของโลกที่ได้รับการรับรองว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Environmental Product Declaration -EPD) ด้วย เนื่องจากสามารถจำกัดปริมาณของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ และยังใช้ ERTMS / ETCS ในการควบคุมรถไฟที่กำจัดข้อผิดพลาดของมนุษย์ด้วย

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : อิตาลี
• ความเร็วสูงสุด : 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402.3 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : Trenitalia
• ผู้ผลิต : AnsaldoBreda และ Bombardier Transportation
• ความยาวรถไฟ : 662.73 ฟุต (202 เมตร)
• วันเปิดตัว : 25 เมษายน 2015

อันดับ 8 : เยอรมนี Siemens Velaro (402.3 กม./ชม.)

Siemens Velaro เป็นรถไฟที่ตั้งตามชื่อ Siemens บริษัทผู้ผลิตสัญชาติเยอรมนี สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402.3 กม./ชม.) เช่นเดียวกับ Frecciarossa 1000 โดยสามารถใช้งานได้เต็มศักยภาพแม้สภาวะที่มีหิมะตกหรือมีน้ำแข็ง อีกทั้งยังไม่มีปัญหาด้านทัศนวิสัยด้วย

ปัจจุบันรถไฟในซีรีส์ Velaro มีหลายเจเนอเรชั่น และเป็นความร่วมมือกันในหลายประเทศทั้ง สเปน จีน สหราชอาณาจักร รัสเซีย จึงมีรถไฟความเร็วสูงของค่ายเยอรมนีไปวิ่งในประเทศเหล่านี้ อาทิ Velaro CRH3 ที่ให้บริการในจีน และ Velaro E ที่ให้บริการในสเปน

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : เยอรมนี
• ความเร็วสูงสุด : 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402.3 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : เยอรมนี สเปน จีน สหราชอาณาจักร รัสเซีย
• ผู้ผลิต : Siemens
• ความยาวรถไฟ : 656 ฟุตถึง 1,280 ฟุต
• วันเปิดตัว : ปี 2006

อันดับ 9 : อิตาลี 9AGV Italo (360.4 กม./ชม.)

Italo AGV ถือเป็นรถไฟขบวนแรกใน AGV ซีรีส์ ซึ่งในยุคที่เปิดให้บริการเมื่อเดือนเมษายน ปี 2012 นั้น Italo AGV ได้ชื่อว่าเป็นรถไฟที่ทันสมัยที่สุดในยุโรป สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 224 ไมล์ต่อชั่วโมง (360.4 กม./ชม.) แต่ความเร็วที่ใช้ในเชิงพาณิชย์อยู่ที่ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง (299.3 กม./ชม.)

รถไฟความเร็วสูงสายนี้ใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง ในการเดินทางจากกรุงโรมไปยังเนเปิลส์ ที่มีระยะทางประมาณ 225 กิโลเมตร และยังมั่นใจด้านความปลอดภัยได้ด้วย เพราะเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย (Technical Specifications for Interoperability-TSI) ของยุโรป

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : อิตาลี
• ความเร็วสูงสุด : 224 ไมล์ต่อชั่วโมง (360.4 กม./ชม.)
• ผู้ดำเนินการ : Nuovo Trasporto Viaggiatori
• ผู้ผลิต : Alstom
• ความยาวรถไฟ : 433 ฟุต (132 เมตร)
• วันเปิดตัว : เมษายน ปี 2012

อันดับ 10 : สเปน Talgo 350 (349.2 กม./ชม.)

Patentes Talgo บริษัทสัญชาติสเปนพัฒนารถไฟความเร็วสูง Talgo 350 (T350) ขึ้นมา เพื่อใช้เดินทางในประเทศสาย “มาดริด-บาร์เซโลนา” และ “มาดริด-บายาโดลิด” โดยรถไฟความเร็วสูงนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อ “Pato” ด้วย เพราะส่วนหัวรถไฟคล้ายกับจะงอยปากของเป็ดนั่นเอง

Talgo 350 ซึ่งทำความเร็วได้สูงสุด 217 ไมล์ต่อชั่วโมง ()ถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้รองรับความกดอากาศและกระแสอากาศ (Air Current) ในขณะที่วิ่งด้วยความเร็วสูง และยังมีตัวถังที่มีน้ำหนักเบา และมีแรงดันที่เหมาะสมแก่การลอดผ่านอุโมงค์และวิ่งผ่านทางแยกได้อย่างไร้กังวลด้วย

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเทศ : สเปน
• ความเร็วสูงสุด : 217 ไมล์ต่อชั่วโมง (349.2 กม./ชม.)
• ผู้ผลิต : Consortium of Patentes Talgo and Bombardier Transportation
• ความยาวรถไฟ : 656 ฟุต 2 นิ้ว
• วันเปิดตัว : กุมภาพันธ์ ปี 2005