เฉลยแล้ว! ทำไมต่างประเทศไม่ค่อยมีสะพานลอย เหมือนในไทย อันตรายมั้ย
สำหรับใครที่ไปเที่ยวต่างประเทศบ่อย เชื่อว่าคงสังเกตกันบ้างว่าในต่างประเทศนั้นส่วนมากจะมีแค่ทางม้าลาย ไม่ค่อยมีสะพานลอยเหมือนกับในประเทศไทย ที่มีสะพานลอยให้คนใช้เดินข้ามถนนเยอะมาก
วันนี้เราก็ได้หาคำตอบมาไขข้อสงสัยของเพื่อนๆ กันแล้ว ว่า ทำไมต่างประเทศไม่ค่อยมีสะพานลอย เหมือนในประเทศไทย เวลาจะข้ามถนนแบบนี้มันจะไม่อันตรายหรอ
เฉลยแล้ว! ทำไมต่างประเทศไม่ค่อยมีสะพานลอย เหมือนในไทย อันตรายมั้ย
ต่างประเทศก็มีสะพานลอย แต่มีจำนวนน้อยกว่าในประเทศไทย ในประเทศไทยมีจำนวนสะพานลอยประมาณ 30,000 แห่ง โดยส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตเมืองใหญ่ เช่น กรุงเทพมหานคร เชียงใหม่ และภูเก็ต
สาเหตุหลัก ๆ ที่ทำให้ประเทศอื่นๆ ไม่ค่อยมีสะพานลอย
- วัฒนธรรมการข้ามถนน ในประเทศที่ผู้คนมีวัฒนธรรมการข้ามถนนอย่างปลอดภัย เช่น ญี่ปุ่น สิงคโปร์ ผู้คนจะข้ามถนนตามสัญญาณไฟจราจรหรือทางม้าลาย และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ส่งผลให้อุบัติเหตุจากการข้ามถนนมีน้อย จึงไม่จำเป็นที่จะต้องสร้างสะพานลอยจำนวนมาก
- สภาพการจราจร ในประเทศที่มีสภาพการจราจรที่หนาแน่น เช่น สหรัฐอเมริกา จีน ผู้คนมักใช้รถยนต์เป็นพาหนะหลักในการสัญจร ดังนั้น จึงมีการสร้างทางลอดใต้ดินหรือทางข้ามแยกลอยฟ้าแทนสะพานลอย เนื่องจากสามารถลดปัญหาการจราจรติดขัดได้มากกว่า
- งบประมาณ การสร้างสะพานลอยมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้น รัฐบาลหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงพิจารณาสร้างสะพานลอยเฉพาะบริเวณที่มีความจำเป็นสูง เช่น บริเวณที่มีทางม้าลายอยู่ใกล้กับโรงเรียนหรือโรงพยาบาล