กรมทางหลวงทดลองนำยางพาราสร้างถนน
นายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง กล่าวว่า สำหรับการนำเอา
พาราสเลอรีซีล หรือ ยางพารา ผสมกับยางมะตอยเหลว มาฉาบเคลือบทับพื้นผิวถนนที่ชำรุด จะช่วยเพิ่มความ
เเข็งแรงและยืดหยุ่นให้กับถนน ทำให้ผิวหน้าทางไม่ลื่นไถล คงทนต่อการแปรเปลี่ยนของสภาพอากาศ ป้องกัน
ไม่ให้น้ำซึมเข้าไปในชั้นผิวถนน ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้พื้นถนนเกิดการชำรุด
ทั้งนี้ การนำเอาพาราสเลอรีซิลมาใช้เคลือบพื้นผิวการจราจร จะทำให้สามารถเปิดช่องทางจราจรได้เร็ว เนื่องจากมีส่วนผสมที่ทำให้ถนนเเห้งเร็ว ซึ่งการเคลือบผิวจราจรด้วยวิธีนี้ จะช่วยยืดอายุพื้นผิวถนนได้นานประมาน 6-7 ปี และยังช่วยลดงบประมาณในการซ่อมเเซมพื้นถนนได้อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม การนำยางพารามาใช้ก่อสร้างถนน ตามนโยบายของ นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กรมทางหลวง ได้ทดลองนำ ac ผสมยางพารามาในการก่อสร้างถนน ที่ จ.นครนายกขนาด 5 เซนติเมตร ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร เป็นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตผสมยางพารา ดังนั้น หากผลออกมาว่าสามารถใช้ได้อย่างมีประสิทธภาพ อนาคตจะมีการนำยางพารามาเเปรรูปเพื่อใช้ทำพื้นถนนในประเทศ แทนการส่งออกยางพาราไปยังต่างประเทศอีกด้วย