ส.ค้าปลีก ติงรัฐ ไม่ชะลอขึ้นค่าครองชีพ
นายกสมาคมค้าปลีก ติงรัฐ ไม่ชะลอขึ้นค่าครองชีพ ดันของแพง แนะเปิดพื้นที่ปลอดค่าเช่า ขายของถูก
นายสมชาย พรรัตนเจริญ นายกสมาคมค้าปลีก-ส่งแห่งประเทศไทย เปิดเผยกับสำนักข่าว ไอ.เอ็น.เอ็น. ว่า สาเหตุที่ร้านค้ามีการปรับขึ้นราคาสินค้า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะค่าเช่าที่ ซึ่งเป็นต้นทุนในการประกอบธุรกิจมีการปรับขึ้น โดยบางพื้นที่ พบว่า ค่าเช่าที่ แพงกว่าต้นทุนใน 1 วัน ของผู้ประกอบการ ดังนั้น หน่วยงานภาครัฐ ควรหาพื้นที่ปลอดค่าเช่า ซึ่งตั้งในแหล่งชุมชนเพื่อให้ผู้ประกอบการ ชาวบ้านนำสินค้ามาขาย และประชาชนจะได้เลือกซื้อสินค้าในราคาถูก เพราะผู้ประกอบการไม่ต้องเสียค่าเช่า โดยแกงถุงละ 20 บาท หรือ ข้าวราดแกง 25 บาท ก็จะหาซื้อได้
นอกจากนี้มองว่า การปรับขึ้น LPG ภาคครัวเรือน, ค่าทางด่วน และค่าไฟฟ้า ถือเป็นจิตวิทยาที่ทำให้ประชาชนมองว่า สินค้ามีราคาแพง ซึ่งที่ผ่านมา หลายหน่วยงานได้พยายามให้ผู้ประกอบการขายสินค้าราคาถูก ห้ามขายแพง แต่ในทางกลับกันสินค้าที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาล กลับมีราคาแพงขึ้น ทำไมรัฐบาลไม่ชะลอการปรับขึ้นราคา โดยเฉพาะค่าทางด่วน ซึ่งส่วนตัวมองว่า ไม่มีเหตุผลเลย ที่ทางด่วนจะปรับราคาขึ้น เพราะทางด่วนดำเนินการมากว่า 20 ปี ซึ่งก็ถือว่าถึงจุดคุ้มทุน จากปริมาณรถที่เพิ่มมากขึ้นทุกวัน
อย่างไรก็ตาม นายสมชาย กล่าวอีกว่า ด้วยค่าครองชีพที่สูงขึ้น แต่รายได้เท่าเดิม ประชาชนก็ต้องใช้จ่ายอย่างประหยัด
นายสมชาย พรรัตนเจริญ นายกสมาคมค้าปลีก-ส่งแห่งประเทศไทย เปิดเผยกับสำนักข่าว ไอ.เอ็น.เอ็น. ว่า สาเหตุที่ร้านค้ามีการปรับขึ้นราคาสินค้า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะค่าเช่าที่ ซึ่งเป็นต้นทุนในการประกอบธุรกิจมีการปรับขึ้น โดยบางพื้นที่ พบว่า ค่าเช่าที่ แพงกว่าต้นทุนใน 1 วัน ของผู้ประกอบการ ดังนั้น หน่วยงานภาครัฐ ควรหาพื้นที่ปลอดค่าเช่า ซึ่งตั้งในแหล่งชุมชนเพื่อให้ผู้ประกอบการ ชาวบ้านนำสินค้ามาขาย และประชาชนจะได้เลือกซื้อสินค้าในราคาถูก เพราะผู้ประกอบการไม่ต้องเสียค่าเช่า โดยแกงถุงละ 20 บาท หรือ ข้าวราดแกง 25 บาท ก็จะหาซื้อได้
นอกจากนี้มองว่า การปรับขึ้น LPG ภาคครัวเรือน, ค่าทางด่วน และค่าไฟฟ้า ถือเป็นจิตวิทยาที่ทำให้ประชาชนมองว่า สินค้ามีราคาแพง ซึ่งที่ผ่านมา หลายหน่วยงานได้พยายามให้ผู้ประกอบการขายสินค้าราคาถูก ห้ามขายแพง แต่ในทางกลับกันสินค้าที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาล กลับมีราคาแพงขึ้น ทำไมรัฐบาลไม่ชะลอการปรับขึ้นราคา โดยเฉพาะค่าทางด่วน ซึ่งส่วนตัวมองว่า ไม่มีเหตุผลเลย ที่ทางด่วนจะปรับราคาขึ้น เพราะทางด่วนดำเนินการมากว่า 20 ปี ซึ่งก็ถือว่าถึงจุดคุ้มทุน จากปริมาณรถที่เพิ่มมากขึ้นทุกวัน
อย่างไรก็ตาม นายสมชาย กล่าวอีกว่า ด้วยค่าครองชีพที่สูงขึ้น แต่รายได้เท่าเดิม ประชาชนก็ต้องใช้จ่ายอย่างประหยัด