คค.ยกพัทยาเมืองต้นแบบค.ปลอดภัยทางน้ำ
รัฐมนตรีช่วยฯคมนาคม ยก พัทยา เป็นเมืองต้นแบบความปลอดภัยทางน้ำ พร้อมสั่ง กรมเจ้าท่า จัดโซนนิ่งการเดินเรือ
นายพ้อง ชีวานันท์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมืองพัทยา เป็นเมืองท่องเที่ยว แต่ละปีมีรายได้กว่า 1 แสนล้านบาท ดังนั้น ต่อไป ต้องเร่งสร้างเมืองพัทยา ให้มีเอกลักษณ์เรื่องความปลอดภัย ในช่วง 3 เดือนแรก ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม มั่นใจว่า โครงการความร่วมมือมาตรการความปลอดภัยทางน้ำ จากการประชุมเชิงปฏิบัติการ เรื่อง การมอบอำนาจ “เจ้าท่า” ตามกฎหมายเดินเรือในน่านน้ำไทย ในครั้งนี้ และได้ยกเมืองพัทยา ให้เป็นเมืองต้นแบบในการส่งเสริมให้ผู้ประกอบการทางน้ำทุกภาคส่วนในเขตเมืองท่องเที่ยว มีความเข้มงวดในการบริการ ด้วยมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งจะเป็นการสร้างความเชื่อมั่นแก่นักท่องเที่ยว ทั้งชาวไทย และชาวต่างชาติ โดยจะส่งผลให้อุตสาหกรรมท่องเที่ยวของไทย เติบโตได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงเชื่อว่า จะส่งผลดีทั้งทางตรงและทางอ้อม ต่อเศรษฐกิจโดยรวมของไทยแน่นอน
อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่า ดำเนินการในเรื่องมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ ที่จะใช้ในอ่าวพัทยา และเกาะล้าน เช่น การจัดโซนความปลอดภัยสำหรับเดินเรือ แบ่งเขตกิจกรรมทางน้ำต่าง ๆ ให้ชัดเจน และกำหนดจุดจอดเรือให้สอดคล้องกับฤดูกาล กำหนดจุดที่ต้องลดความเร็วชัดเจน
นายพ้อง ชีวานันท์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมืองพัทยา เป็นเมืองท่องเที่ยว แต่ละปีมีรายได้กว่า 1 แสนล้านบาท ดังนั้น ต่อไป ต้องเร่งสร้างเมืองพัทยา ให้มีเอกลักษณ์เรื่องความปลอดภัย ในช่วง 3 เดือนแรก ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม มั่นใจว่า โครงการความร่วมมือมาตรการความปลอดภัยทางน้ำ จากการประชุมเชิงปฏิบัติการ เรื่อง การมอบอำนาจ “เจ้าท่า” ตามกฎหมายเดินเรือในน่านน้ำไทย ในครั้งนี้ และได้ยกเมืองพัทยา ให้เป็นเมืองต้นแบบในการส่งเสริมให้ผู้ประกอบการทางน้ำทุกภาคส่วนในเขตเมืองท่องเที่ยว มีความเข้มงวดในการบริการ ด้วยมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งจะเป็นการสร้างความเชื่อมั่นแก่นักท่องเที่ยว ทั้งชาวไทย และชาวต่างชาติ โดยจะส่งผลให้อุตสาหกรรมท่องเที่ยวของไทย เติบโตได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงเชื่อว่า จะส่งผลดีทั้งทางตรงและทางอ้อม ต่อเศรษฐกิจโดยรวมของไทยแน่นอน
อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่า ดำเนินการในเรื่องมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ ที่จะใช้ในอ่าวพัทยา และเกาะล้าน เช่น การจัดโซนความปลอดภัยสำหรับเดินเรือ แบ่งเขตกิจกรรมทางน้ำต่าง ๆ ให้ชัดเจน และกำหนดจุดจอดเรือให้สอดคล้องกับฤดูกาล กำหนดจุดที่ต้องลดความเร็วชัดเจน