โตโยต้า-ปตท.ศึกษาพัฒนาเชื้อเพลิงหนุนLNG

โตโยต้า ร่วมกับ ปตท. ศึกษาพัฒนาเชื้อเพลิง พร้อมศึกษานโยบายสนับสนุน LNG สำหรับรถบรรทุกวิ่งระยะไกล แทนการใช้ NGV

นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ขณะนี้ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์(ประเทศไทย) อยู่ระหว่างการศึกษาการพัฒนาไบโอดีเซลผสมไฮโดรเจน (บีเอชดี) ร่วมกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ซึ่งคาดว่าจะได้รับความชัดเจนภายใน 2 ปีข้างหน้า ซึ่งเชื้อเพลิงบีเอชดี จะช่วยเหลืออุตสาหกรรมน้ำมันปาล์ม และช่วยเหลือผู้ใช้รถยนต์ เพราะราคาของบีเอชดี น่าจะต่ำกว่า 22 - 25 บาทต่อลิตร ซึ่งเป็นราคาปัจจุบันของ B5 โดยผู้ใช้รถยนต์ยังสามารถเติมบีเอชดีได้ทันที โดยเครื่องยนต์ไม่เกิดผลกระทบ ขณะที่การกำหนดพลังงานสำหรับรถยนต์ให้มีประสิทธิภาพ และมีทิศทางที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ในกลางเดือนธันวาคมนี้ กระทรวงฯ จะเชิญค่ายรถยนต์ทั้งหมดร่วมหารือ เพื่อชี้แจงนโยบายและจะให้ค่ายรถยนต์เสนอแนะการลงทุนว่าควรพัฒนาไปสู่จุดไหน และแต่ละค่ายมีแผนลงทุนอย่างไร

นอกจากนี้ นายพงษ์ศักดิ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ทางกระทรวงฯ ได้แจ้งให้ทางกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) ศึกษาความเป็นไปได้ ถึงนโยบายการสนับสนุนการใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี) สำหรับรถบรรทุกที่วิ่งระยะทางไกล แทนการใช้ก๊าซธรรมชาติ สำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี ) เพื่อให้การขนส่งของประเทศสามารถวิ่งระยะทางไกล มีประสิทธิภาพมากขึ้น  โดยให้ดูตัวอย่างจากประเทศที่ดำเนินการแล้วอย่างสหรัฐ จีน เบื้องต้นในการสร้างปั๊มแอลเอ็นจี จะดำเนินการในจังหวัดสำคัญ อาทิ นครราชสีมา เชียงราย หนองคาย มีสถานีกลางอยู่กรุงเทพฯ และเปิดให้เอกชนดำเนินการ สำหรับตัวบรรทุกอาจต้องใช้วิธีนำเข้ามาทดลองวิ่ง โดยกระทรวงฯอาจร่วมกับค่ายรถยนต์ในการนำร่องโครงการดังกล่าว