แท็กซี่ขอรบ.คืนภาษี1แสน เลียนแบบ′รถคันแรก′ หวังค่าเช่าถูก-รายได้เพิ่ม
เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน
หารือร่วมกับนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายณัฐวุฒิ ใสยเกื้อ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์
นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานสหกรณ์รถแท็กซี่สยาม ในฐานะประธานกลุ่มเครือข่ายรถแท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร และข้าราชการที่เกี่ยวข้อง
เพื่อทำความเข้าใจร่วมกันระหว่างกระทรวงและแท็กซี่ ทั้งแนวทางการปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี)
แนวทางการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารในอนาคต และรับฟังข้อเสนอของแท็กซี่ ที่อาคารเอนเนอร์ยี คอมเพล็กซ์ (เอ็นโก) ถนนวิภาวดีรังสิต
นายชัชชาติกล่าวว่า กระทรวงจะตั้งคณะทำงานขึ้นมาเพื่อพิจารณาข้อเสนอของเครือข่ายแท็กซี่ 3 เรื่อง
คือการไม่ปรับราคาไปจนถึงสิ้นปีนี้ ขอขยายอายุรถแท็กซี่จากปัจจุบัน 9 ปีเป็น 12 ปี และคัดค้านการนำรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล หรืออีโคคาร์มาทำเป็นรถแท็กซี่
โดยอธิบดีกรมการขนส่งทางบกจะเป็นประธาน มีตัวแทนนักวิชาการ แท็กซี่ และเครือข่ายผู้บริโภคเข้าร่วม ซึ่งคณะทำงานชุดนี้จะหาข้อสรุปในเร็วๆ นี้
นายวิฑูรย์กล่าวว่า คณะทำงานจะหารือร่วมกันภายใน 1 เดือนเพื่อสรุปแนวทาง ซึ่งเครือข่ายแท็กซี่ที่มีสมาชิก 40,000-50,000 คัน
ยืนยันว่าจะตรึงราคาค่าโดยสารไปจนถึงสิ้นปีนี้ เพื่อแสดงให้เห็นว่ากระทรวงพลังงานไม่ควรขึ้นราคาเอ็นจีวีระหว่างนี้เช่นกัน
นอกจากนี้ข้อเสนอเรื่องขอขยายอายุรถแท็กซี่ หากภาครัฐเห็นด้วย ผู้ขับแท็กซี่จะตรึงค่าโดยสารออกไปเช่นกัน
"อยากให้รัฐบาลช่วยเหลือผู้ประกอบการแท็กซี่มากกว่านี้ อาทิ ให้บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ดึงงบโฆษณาให้ผู้ขับแท็กซี่ อาจตั้งเป็นกองทุน
ซึ่งนายอารักษ์เห็นด้วยกับเรื่องนี้ ขณะเดียวกันภาครัฐควรพิจารณาคืนภาษีสรรพสามิตให้กับผู้ซื้อรถแท็กซี่จำนวน 100,000 บาท
เช่นเดียวกับนโยบายรถคันแรก เพราะจะทำให้เจ้าของแท็กซี่มีต้นทุนลดลง ทำให้การคิดค่าเช่าลดลงด้วย ส่งผลต่อรายได้ที่ดีขึ้นของแท็กซี่ในภาพรวม" นายวิฑูรย์กล่าว
>> เริ่ด !! ธุรกิจดารา ธุรกิจไฮโซ <<
>> รวมวิธี เป็นเศรษฐีเงินล้าน <<
>> ประชาชน ปลื้ม !! ยกโครงการ 30 บาท เป็นความสำเร็จของรัฐบาล <<
>> ว่างงานเพิ่มหมื่นราย หลังค่าแรง 300 <<
>> 8 ข้อควรรู้ ก่อนทำประกันชีวิต <<
>> 6 ข้อ ควรรู้ ก่อนซื้อบ้าน <<
>> รถคันแรก ซื้อยังไงให้คุ้มที่สุด <<