คค. ระบุ คู่แข่งรถไฟเร็วสูง คือ โลว์คอสต์

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ประธานคณะอนุกรรมาธิการการพิจารณาศึกษาการคมนาคมระบบราง ในคณะกรรมาธิการการคมนาคมสภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยว่า การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงนั้น จะต้องมีการกู้เงินจากต่างประเทศมาลงทุนเท่านั้น และคิดว่าสายการบินต้นทุนต่ำ หรือ Low Cost Airlines จะเป็นคู่แข่งสำคัญของรถไฟฟ้าความเร็วสูงด้วย นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคม ไม่ควรทำการศึกษารถไฟความเร็วสูงในอีก 5 เส้นทาง เพราะว่า ในปัจจุบัน ไม่มีแผนการศึกษาที่เป็นแผนแม่บทของโครงการดังกล่าวอยู่แล้ว แต่สามารถนำแผนดังกล่าวมาทบทวนได้ ซึ่งในปัจจุบัน กระทรวงคมนาคม ควรทำการศึกษาในเรื่องของรูปแบบการลงทุนมากกว่า รวมทั้งเตรียมการเวนคืนที่ดิน ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง โดยเฉพาะพื้นที่ที่จะเป็นแนวโค้งของรถไฟ อย่างไรก็ตาม ดร.สามารถ กล่าวเสริมว่า สำหรับแนวคิดของ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ได้คาดการณ์ไว้ว่า ในอีก 3 ปีข้างหน้า ประเทศไทยจะมีแนวเส้นทางรถไฟฟ้า จากปัจจุบัน 80 กิโลเมตร เป็น 270 กิโลเมตร นั้น ถือว่าเป็นเรื่องที่ท้าทายและมีความเป็นไปได้น้อยมาก