สหพันธ์ขนส่งฯแนะรัฐสร้างเจ้าพระยาแห่งที่2

นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ภาคเอกชนมองว่า ภาคการขนส่งของไทย จะต้องปรับตัวรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC ซึ่งจะเกิดความร่วมมือด้านการขนส่งในภูมิภาคมากขึ้น โดยไทยจะต้องปรับตัวเพื่อลดต้นทุนด้านการขนส่ง ซึ่งจากการศึกษามองว่า การขนส่งทางน้ำจะช่วยลดต้นทุนมากที่สุด อย่างไรก็ตาม มองว่าแนวทางที่จะเกิดประโยชน์สูงสุด ก็คือการลงทุนขุดแม่น้ำเจ้าพระยาเส้นที่ 2 ขึ้น ซึ่งส่งผลดี ทั้งด้านการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ การแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง และลดต้นทุนการขนส่ง โดยแนวทางแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งที่ 2 ในช่วงแรก จะสร้างขนานตามแม่น้ำเจ้าพระยาเดิม จากนั้นจะแยกเข้าสู่แม่น้ำบางปะกง เชื่อมต่อไปยังท่าเรือแหลมฉบัง ออกไปสู่เกาะสีชัง โดยคาดว่า ผลประโยชน์ที่ไทยจะได้รับจะทำให้อัตราการขยายตัวเศรษฐกิจของประเทศ เพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่าร้อยละ 1 รวมทั้ง ได้พื้นที่พัฒนาเป็นเขตเศรษฐกิจใหม่ เป็นจำนวนมาก และทำให้เกิดนิคมอุตสาหกรรมขึ้นอีกหลายแห่ง