กทพ.ศึกษาเพิ่มเส้นทางแก้รถติดพระราม2

นายสินธพ สิริสิงห รองผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวว่า นอกจาก ถนนพระรามที่ 2 เป็นถนนเพียงเส้นเดียว ที่สามารถเดินทางไปภาคใต้ จึงส่งผลให้มีปริมาณการจราจรที่หนาแน่น และในอนาคตมีแนวโน้มว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การทางพิเศษฯ จึงได้มีการศึกษาถึงความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงินและผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการทางพิเศษดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตก เพื่อเพิ่มเส้นทางและศักยภาพของระบบทางพิเศษ ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรที่ติดขัด บนถนนพระรามที่ 2 ตลอดจนพื้นที่ใกล้เคียง รวมถึงเป็นการเพิ่มเส้นทางหลักในสภาวะที่เส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อระหว่างภาคกลางกับภาคใต้ รวมถึง กรุงเทพมหานคร มีปัญหาไม่สามารถใช้งานได้ เช่น การเกิดอุทกภัย เป็นต้น ทาง ทกพ. ได้ดำเนินการศึกษาคัดเลือกแนวเส้นทางที่มีความเหมาะสมที่สุดคือ แนวเส้นทางซึ่งซ้อนอยู่ถนนพระรามที่ 2 ตลอดทั้งแนว เป็นแนวเส้นทางที่มีความเหมาะสมที่สุด ซึ่งการศึกษาในขั้นตอนต่อไปจะเป็นการศึกษาออกแบบและประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการตามแนวเส้นทางเลือก