คมนาคมชะลอก่อสร้างโครงการทางด่วนขั้น3

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงโครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ว่า ขณะนี้ ทางกระทรวงได้ชะลอการดำเนินงานก่อสร้างโครงการ พร้อมทั้ง ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ดำเนินการศึกษาการใช้ประโยชน์ตอม่อในการทำเป็นระบบรางรถไฟฟ้าขนาดเบา ซึ่งทั้งเส้นทางของรถไฟฟ้า จะมีทั้งแบบยกระดับ และแบบใต้ดิน ทั้งนี้ ส่วนตัวมองว่า ถ้ามีการปรับเปลี่ยนโครงการมาทำเป็นรถไฟฟ้า จะประหยัดงบประมาณ โดยเฉพาะในส่วนของค่าเวนคืนถ้ามีการก่อสร้างทางด่วนจะต้องใช้งบประมาณถึง 40,000 ล้านบาท รวมทั้งจะช่วยให้เกิดประสิทธิภาพในการลดปัญหาการจราจรได้มากกว่า เพราะจะมีการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าอีก 4 สาย และถือว่าเป็นนโยบายของพรรคเพื่อไทยและกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบรางมากขึ้น ทั้งนี้คาดว่าเรื่องดังกล่าวน่าจะได้ข้อสรุปภายใน 1 เดือน นอกจากนี้ ส่วนตัวมองว่าการก่อสร้างทางด่วนควรมีการก่อสร้างในแนวเขตด้านรอบนอกของเมืองมากกว่า อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างรถำไฟฟ้าแบบใต้ดินจะใช้งบประมาณ 3, 000 ล้านบาทต่อกิโลเมตร ส่วนการก่อสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับจะใช้งบประมาณ 800 -1,000 ล้านบาทต่อกิโลเมตร