วสท.แนะบูรณาการสาธารณูปโภคใต้ดินใหม่

รศ.ดร.สุรศักดิ์ สรลัมภ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมปฐพี วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) กล่าวภายหลังการประชุมหารือ ร่วมกับตัวแทนจากกรุงเทพมหานคร การประปานครหลวง และการรถไฟขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ถึงสาเหตุการทรุดตัวของถนนพระราม 4 และแนวทางการแก้ไข ว่า สาเหตุการทรุดตัวของถนนพระราม 4 เกิดจากระบบสาธารณูปโภคใต้พื้นดิน มีท่อพาดผ่านกัน ทำให้เกิดช่องโหว่ ทำให้เกิดโพรงใต้ถนน ส่งผลให้เกิดการทรุดตัวของถนน โดย วสท.เสนอแนะให้หน่วยงานที่มีระบบสาธารณูปโภคใต้พื้นดิน จัดทำฐานข้อมูลเชิงสารสนเทศ ที่สามารถสืบค้นข้อมูลแบบการก่อสร้างแนวและตำแหน่ง รวมถึงการซ่อมบำรุงที่สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกันได้ และเสนอแนะให้กรุงเทพมหานครปรับปรุงเพิ่มเติม คู่มือด้านสาธารณูปโภคใต้ดิน ที่มีอยู่แล้วให้มีมาตรฐานมากขึ้นนอกจากนี้ เสนอให้มีการเสริมแผ่นเสริมแรงในการก่อสร้างผิวถนน ที่ทำด้วยยางมะตอย เพื่อช่วยรั้งไม่ให้ถนนเกิดการยุบตัวทันที หากเกิดเหตุขึ้น อีกทั้งเสนอให้สำรวจหาโพรงใต้ถนนด้วยเครื่อง GPR ควรมีผู้เชี่ยวชาญทางธรณีฟิสิก และผู้ที่ทราบข้อมูลระบบสาธารณูปโภคใต้ดินของกรุงเทพมหานคร เข้ามาทำงานร่วมกัน