รถไฟสายเหนือปิดซ่อมยันเปิดทันกำหนด

วิศวกรอำนวยการศูนย์บำรุงทางภาคเหนือ ระบุ รางรถไฟสายเหนือปิดซ่อม เหลือ 18 วัน ยัน เปิดเดินรถทันกำหนดแน่นอน

นายอุดม เหมาเพชร วิศวกรอำนวยการศูนย์บำรุงทางภาคเหนือ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ความคืบหน้าของการปรับปรุงซ่อมทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัย ระหว่างสถานีพิษณุโลก - เชียงใหม่ ที่มีความยาวระยะทางกว่า 300 กิโลเมตรนั้น ขณะนี้ ทางการถไฟฯ ได้เข้าสู่ขั้นตอนเปลี่ยนรางรถไฟประจำสถานีรถไฟต่าง ๆ ทั้ง 27 สถานีทั่วภาคเหนือ โดยมีการรื้อรางรถไฟในทางสายหลัก หรือ ทางประธาน ออกแล้ว เพื่อทำการเปลี่ยนไม้หมอนรางรถไฟ รื้อหินพื้นรางออกให้หมด และมีการบดอัดพื้นรางให้แน่น ส่วนในพื้นที่ สถานีรถไฟ จ.ลำปาง และ จ.เชียงใหม่ จะมีการเปลี่ยนหมอนคอนกรีตในทางรถไฟสายรอง หรือ ทางสับหลีกด้วย เพราะถือว่า สถานีรถไฟทั้ง 2 จุดนี้ เป็นสถานีรถไฟที่มีขนาดใหญ่ ซึ่งจะมีการเปลี่ยนรื้อหมอนคอนกรีตออก และวางหมอนคอนกรีตเข้าไปใหม่ ส่วนระยะเวลาที่เหลืออีก 18 วัน จะมีการเปิดเส้นทางการเดินรถไฟสายเหนือได้ทันการอย่างแน่นอน หลังจากยืดเวลาออกมาอีก 30 วัน จากเดิม 45 วัน รวมระยเวลาซ่อม 75 วัน