รถแดงพอใจ หลังขนส่งขึ้นป้ายห้าม Grab รับ-ส่งลูกค้า ลั่นควรทำตามกฎหมาย!

รายงานจากจังหวัดเชียงใหม่แจ้งว่า ขณะนี้ที่บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงใหม่แห่งที่ 2 ,3 ทางสำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ ได้มีการนำป้ายไวนิลขนาดค่อนข้างใหญ่มาติดตั้งไว้ โดยมีข้อความระบุว่า “ห้าม! รถยนต์ส่วนบุคคลรับจ้าง (Grab-Uber) รับ-ส่งผู้โดยสาร ผิดพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 ฝ่าฝืน! ดำเนินคดีตามกฎหมาย”

ทั้งนี้เพื่อเป็นการตักเตือนและห้ามปราม หลังจากที่กลุ่มคนขับรถสี่ล้อแดงรับจ้างสาธารณะในตัวเมืองเชียงใหม่ มีการเคลื่อนไหวว่าได้รับความเดือดร้อนจากการให้บริการของ Grab Car ที่มีการนำรถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการรับส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นการแย่งรับผู้โดยสารอย่างผิดกฎหมาย เพราะไม่ได้เป็นรถรับจ้างสาธารณะ

โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 1 ก.ค.61 เกิดเหตุผู้ขับ  Grab Car นำรถยนต์ส่วนบุคคลเข้าไปรับผู้โดยสารที่บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงใหม่แห่งที่ 2,3 ทำให้ทางกลุ่มคนขับรถสี่ล้อแดงไม่พอใจ และช่วยกันกดดันไม่ให้รับผู้โดยสาร

รวมทั้งต่อมามีการยื่นหนังสือถึงผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 33, ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 5 และขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ ตลอดจนมีการประชุมเรียกร้องให้มีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว ก่อนที่จะเกิดความขัดแย้งบานปลายจนทำให้เกิดผลกระทบกับภาพลักษณ์ของจังหวัดเชียงใหม่

ทั้งนี้นายสมพร อายุ 61 ปี ตัวแทนคนขับรถสี่ล้อแดงรับจ้างประจำคิวรถสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงใหม่แห่งที่ 2,3 ซึ่งมีรถที่เป็นสมาชิกประจำคิว 141 คัน เปิดเผยว่า ป้ายดังกล่าวทางสำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ นำมาติดตั้งเมื่อวันที่ 3 ก.ค.61 เป็นป้ายแรก

และเตรียมที่จะนำมาติดตั้งเพิ่มเติมอีกบริเวณโดยรอบสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงใหม่แห่งนี้ โดยถือว่าเป็นเรื่องที่ดีที่มีการดำเนินการเช่นนี้ เพื่อเป็นการเน้นย้ำว่าการนำรถยนต์ส่วนบุคคลมารับส่งผู้โดยสารนั้น เป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย และหากเป็นไปได้อยากให้มีการติดตั้งป้ายนี้ทั่วทั้งเมืองเชียงใหม่

ขณะเดียวกันนายสมพร ระบุว่า ที่ผ่านมาคนขับรถสี่ล้อแดงรับจ้างได้รับความเดือดร้อนอย่างมากจากการให้บริการของ Grab Car เพราะเหมือนถูกแย่งผู้โดยสารไป ทำให้รายได้ลดลงอย่างมาก

จากที่เคยได้กันเฉลี่ยวันละประมาณ 800-1,000 บาท แล้วหักต้นทุนค่าน้ำมันและค่าเช่าหรือค่าผ่อนรถเหลือวันละ 300-400 บาท นำไปใช้จ่ายเลี้ยงดูครอบครัว ปัจจุบันรายได้แต่ละวันแทบจะไม่คุ้มค่าต้นทุนด้วยซ้ำ จึงอยากเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นนี้ 

สำหรับประเด็นสำคัญที่คนขับรถสี่ล้อแดงรับจ้างเรียกร้องและต้องการให้ดำเนินการโดยด่วนนั้น นายสมพร บอกว่า ต้องการเพียงให้มีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดและเด็ดขาดกับ Grab Car เท่านั้น

โดยหาก Grab Car ต้องการจะรับส่งผู้โดยสาร ขอให้มีการจดทะเบียนเป็นรถรับจ้างสาธารณะเหมือนรถสี่ล้อแดงรับจ้างที่ทำกันเป็นอาชีพจริงจังและมีต้นทุนสูงกว่า โดยเบื้องต้นจากการประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ข้อสรุปว่าจะเร่งดำเนินการในส่วนนี้ ซึ่งหวังว่าสถานการณ์ของปัญหานี้จะดีขึ้น

ส่วนราคาค่าโดยสารของรถสี่ล้อแดงนั้น นายสมพร ยอมรับว่าค่าโดยสารของรถสี่ล้อแดงสูงกว่า Grab Car แต่เป็นเพราะมีต้นทุนที่สูงกว่าจากการต้องจดทะเบียนเพื่อเป็นรถบริการสาธารณะ และหลักเกณฑ์ต่างๆ ซึ่งหาก Grab Car จดทะเบียนเป็นรถบริการสาธารณะก็จะมีต้นทุนเพิ่มสูงขึ้นเช่นกัน

ทั้งนี้รถสี่ล้อแดงรับจ้างมีการกำหนดอัตราค่าโดยสารไว้ชัดเจน แต่อาจจะมีบางส่วนที่ทำไม่ถูกต้อง ซึ่งหากประสบเหตุผู้โดยสารสามารถร้องเรียนและแจ้งเหตุกับทางเจ้าหน้าที่ได้ทันที 

ขณะที่ภาพลักษณ์ของคนขับรถสี่ล้อแดงที่ถูกมองว่ามักใช้ความรุนแรงกับ  Grab Car นั้น ยืนยันว่าภาพที่ออกไปหรือถูกพูดถึงรวมทั้งกรณีล่าสุดที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 ก.ค.61 ดูรุนแรงเกินกว่าความเป็นจริง ซึ่งอยากขอความเป็นธรรมเรื่องนี้ด้วย

ทั้งนี้ยอมรับว่าช่วงเวลาเกิดเหตุคนขับรถสี่ล้อแดงมีจำนวนมากจริง แต่เกือบทั้งหมดเป็นเพียงผู้ที่ร่วมสังเกตการณ์ โดยมีผู้เข้าไปพูดคุยเจรจาเพียงคนเดียวเท่านั้นเพื่อขอความร่วมมือไม่ให้รับผู้โดยสาร ซึ่งไม่มีการใช้ความรุนแรงแต่อย่างใดทั้งสิ้น

อย่างไรก็ตามขออภัยหากทำให้เกิดความไม่สบายใจ และจะพยายามไม่ให้เกิดภาพเช่นนี้อีก หากการแก้ไขปัญหาดำเนินการอย่างรวดเร็ว