นายกสมาคมรถร่วม แนะรัฐฯรับภาระหนี้ ขสมก.ยุติการเดินรถ แล้วจ้างเอกชนแทน

นายกสมาคมรถร่วม แนะรัฐเร่งแก้ปัญหาขสมก.ขาดทุนสะสม รับภาระหนี้แสนล้าน จ้างเอกชนเดินรถแทน

นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมเอกชน รถโดยสารร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยกับสำนักข่าว INN ว่า ปัญหากิจการของขสมก.ที่ขาดทุนสะสมมาเป็นระยะเวลานานหลายปี มูลค่ารวมกว่าแสนล้านบาท ซึ่งรัฐบาลในหลายยุคหลายสมัยพยายามเข้ามาแก้ไข แต่สุดท้ายก็ยังไม่เป็นผล

จนล่าสุดที่มีการจัดประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับแผนฟื้นฟูองค์กร เมื่อวันที่ 21 พ.ย. ที่ผ่านมา ก็ล้มเหลวไม่เป็นท่า จากแรงต่อต้านของฝ่ายสหภาพฯ ทำให้การประชุมต้องถูกเลื่อนออกไปไม่มีกำหนดนั้น ส่วนตัวมีความเห็นว่าหากรัฐบาล กระทรวงคมนาคม และขสมก. ยังไม่รีบแก้ไขหรือเร่งรัดแผนฟื้นฟูจะยิ่งทำให้หนี้ของขสมก.เพิ่มขึ้นไปเรื่อยๆ

อีกทั้งเรื่องหนี้สินที่สะสมไม่ได้มาจากพนักงานหรือองค์กร แต่มาจากนโยบายของภาครัฐเป็นหลัก ดังนั้น รัฐบาลหรือกระทรวงการคลังควรเข้ามารับผิดชอบหนี้ในส่วนนี้ด้วย ซึ่งทางที่ดีที่สุด รัฐบาลควรรับภาระหนี้ทั้งหมดของขสมก. ปรับองค์กรโครงสร้างให้มีขนาดเล็กลง ยุติการเดินรถ แล้วจ้างเอกชนให้เดินรถแทนทั้งหมด จัดโครงการเออรี่รีไทร์ให้เงินก้อนสำหรับพนักงานไปสร้างเนื้อสร้างตัว แต่อนาคตหากคนไหนยังอยากกลับมาขับรถหรือทำงานบริการ ก็สามารถมาสมัครกับเอกชนได้

ส่วนรถของขสมก.อาจไม่จำเป็นต้องขายทั้งหมด อาจจะเก็บไว้ 400-500 คัน เพื่อบริการประชาชนในช่วงเทศกาล โดยไม่เก็บค่าบริการ