ศาลปกครองไม่รับคำร้อง "ระงับขึ้นค่าโทลเวย์" ชี้ถนนข้างล่างเป็นตัวเลือกได้

ศาลปกครองไม่รับคำร้องขอระงับ "ขึ้นค่าโทล์เวย์" ชี้ใครไม่อยากจ่ายแพงยังมีทางเลือกถนนใต้ทางยกระดับสัญจรได้

ข่าวรายงานว่า ศาลปกครองสูงสุด มีคำสั่งเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2562 ที่ผ่านมา ว่า ไม่รับคำขอคุ้มครอง เพื่อบรรเทาทุกข์ชั่วคราวก่อนการพิพากษา ในคดีที่มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ยื่นคำร้องขอให้ศาลมีคำสั่ง ระงับการขึ้นค่าผ่านทางของ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ ดอนเมืองโทล์เวย์ ตามประกาศของดอนเมืองโทล์เวย์ที่จะปรับอัตราค่าผ่านทางตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม 2562 เวลา 00.01 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ ศาลปกครองให้เหตุผลว่า ความเดือดร้อนเสียหายที่มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค กับพวกอ้าง ไม่ใช่ความเดือดร้อนเสียหายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากยังมีถนนสายวิภาวดีรังสิต และถนนพหลโยธิน ที่อยู่ใต้ทางยกระดับใช้สัญจรไปมาได้อยู่ จึงยังไม่มีเหตุเพียงพอที่ศาลฯ จะมีคำสั่งระงับการขึ้นราคา

การขึ้นราคาทางด่วนโทล์เวย์ ได้ปรับเพิ่มสูงสุดอีก 15 บาท มีผลทั้งกลุ่มรถยนต์ 4 ล้อ และ กลุ่มที่มากกว่า 4 ล้อ เป็นสัญญาที่ทำไว้ ในช่วงสัมปทานเดิม เส้นทางดินแดงถึงอนุสรณ์สถานแห่งชาติ รวม 21.9 กิโลเมตร

โดยตามสัญญาบริษัทมีสิทธิ์ปรับขึ้นค่าผ่านทางได้ทุก 5 ปี ไม่ต้องขอความเห็นชอบจากรัฐ และขยายระยะเวลาจากเดิม 25 ปี สิ้นสุดปี 2557 ขยายออกไปอีก 27 ปี จะสิ้นสุดปี 2577 จึงส่งผลให้การปรับขึ้นค่าผ่านทาง เป็นแบบผูกพันระยะยาว ทั้ง ๆ ที่เป็นโครงการสาธารณะ ที่มีผลต่อประชาชน จึงทำให้มูลนิธิผู้บริโภค ขอคัดค้านการขึ้นราคา