ขสมก.แจง แค่ทดลองติดเครื่องฟอกอากาศบนหลังคารถเมล์ แต่ถ้าได้ผลเตรียมลุยต่อ

นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยถึงการติดตั้งเครื่องกรองอากาศบนหลังคารถโดยสารสาธารณะของ ขสมก.เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กเกิน 2.5 ไมครอน (PM 2.5) ว่า เป็นเพียงการทดสอบนำร่อง จากแนวคิดของมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ร่วมกับสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ที่ได้คิดค้นระบบฟอกอากาศเคลื่อนที่ โดย ขสมก.เป็นเพียงผู้นำระบบมาติดตั้งทดลองเท่านั้น ซึ่งระบบการทำงานจะอาศัยลมขณะรถวิ่งด้วยความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พัดผ่านไส้กรองออกมาเป็นอากาศสะอาด ด้วยการดักจับฝุ่นขนาดใหญ่ หรือฝุ่นหยาบ

>> คมนาคมผุดไอเดีย ติดเครื่องฟอกอากาศบนหลังคารถเมล์ แก้ปัญหาฝุ่น PM2.5

สำหรับต้นทุนไส้กรองอยู่ที่ประมาณ 500 บาทต่อชิ้น หากรวมกับอุปกรณ์กล่อง และค่าแรงติดตั้ง ต้นทุนเฉลี่ยจะอยู่ที่ 2,000-3,000 บาท เบื้องต้นจะมีการทดลองใช้เป็นระยะเวลา 3 วัน ในการติดตั้งกับรถเมล์สาย 34 เส้นทางรังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-หัวลำโพง ส่วนการวัดผลนั้นยังต้องรอการพิสูจน์จากหน่วยงานวิชาการอีกครั้ง แต่พบว่าระบบสามารถทำงานได้ดีก็จะทำการขยายผลไปติดตั้งกับรถโดยสารสายอื่นๆ ต่อไป