กทม.ขอเบรกก่อน! ยอมเลื่อนขึ้นค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ออกไปก่อน

กทม.ขอเบรกก่อน! ยอมเลื่อนขึ้นค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ออกไปก่อน

กทม.ขอเบรกก่อน! ยอมเลื่อนขึ้นค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ออกไปก่อน
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

กทม.ขอเลื่อนการขึ้นราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ออกไปก่อน หลังเจอกระแสคัดค้านหนัก

พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ลงนามในประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่อง การกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ลงวันที่ 8 ก.พ. 64 โดยมีใจความว่า

ตามที่รัฐบาลมีมติคณะรัฐมนตรี (มติ ครม.) เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2559 มอบหมายให้ กทม. บริหารจัดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
โดยได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ พร้อมเดินรถเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2563 และกรุงเทพมหานครได้มีประกาศเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2564 จัดเก็บค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในอัตราไม่เกิน 104 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2564 เป็นต้นไป นั้น

กรุงเทพมหานครได้รับนโยบายจากรัฐบาลให้พิจารณาทบทวนอัตราค่าโดยสารตามประกาศ โดยให้คำนึงถึงภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน และภาระของกรุงเทพมหานครให้เกิดความเหมาะสม ภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 โดยร่วมหารือแนวทางในการดำเนินการกับสภากรุงเทพมหานคร เพื่อลดผลกระทบดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในข้อ 4 แห่งข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง ค่าบริการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2552 จึงให้เลื่อนการจัดเก็บค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวตามประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่อง การกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ลงวันที่ 15 มกราคม 2564 ออกไปก่อน

delayed-bts-green-line-price-

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook