ทชร.เคลียร์เที่ยวบินตกค้าง หลังย้ายนกแอร์ออกรันเวย์ คาดกลับมาปกติทั้งหมดใน 2 วัน

เปิดบินแล้ว! เคลียร์เที่ยวบินตกค้างออกจาก ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง หลังย้ายเครื่องนกแอร์ออกจากรันเวย์ เข้าหลุมจอดสำเร็จ คาดเที่ยวบินทั้งหมดจะกลับมาใน 2 วัน

ช่วงเย็นที่ผ่านมา (เวลา 18:00 น.) ทีมเคลื่อนย้ายเครื่องบิน Boeing 737-800 ของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบิน DD-108 ที่เกิดเหตุลื่นไถลออกนอกทางวิ่งหรือรันเวย์ ภายในท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงรายสามารถเคลื่อนย้ายเครื่องบินเข้าสู่หลุมจอดหมายเลข 7 ได้เป็นผลสำเร็จ หลังจากมีการลากจูง ตั้งแต่เวลา 16.00 น. โดยการเคลื่อนย้ายดำเนินการแบบช้าๆ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นซ้ำซ้อนขึ้นมาได้

โดยขั้นตอนทางเจ้าหน้าที่ใช้รถลากจูงเครื่องบิน ดำเนินการลากเครื่องบินส่วนหาง ระยะทางเกือบ 600 เมตร ถึงบริเวณทางเข้าหลุมจอด จากนั้นดำเนินการใช้รถลากจูงทำการลากตัวเครื่องบินเข้าบริเวณหลุมจอด ตลอดระยะเวลาการดำเนินการมีเจ้าหน้าที่ฝ่ายป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง คอยสนับสนุนและ ป้องกันเหตุต่างๆที่อาจเกิดขึ้นได้ ทั้งนี้การดำเนินการของทีมเคลื่อนย้ายอยู่ภายใต้การกลับดูแลของทีมวิศวกรที่เชี่ยวชาญ  โดยหลังจากนี้คณะกรรมการกรมการบินพลเรือนจะดำเนินการตรวจสอบภายในท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงบริเวณทางวิ่งหลังจากที่มีการทำความสะอาดบนพื้นผิวทางวิ่งว่าจะสามารถเปิดบินในช่วงค่ำนี้ได้หรือไม่

ล่าสุด ทางท่าอากาศยานโดยนาวาอากาศตรี ดร. สมชนก เทียมเทียบรัตน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้ออกประกาศฉบับที่ 10 เรื่องยกเลิกการปิดทางวิ่ง โดยระบุว่าท่าอากาศยานเชียงราย(ทชร.) แจ้งออกประกาศผู้ทำการในอากาศ(NOTAM) ยกเลิกการปิดทางวิ่ง จากกรณีเหตุการณ์อากาศยานลื่นไถลออกนอกทางวิ่ง ฯ ทชร. ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันที่ 4 สิงหาคม 2565 ทั้งนี้ผู้โดยสารสามารถติดต่อสอบถามกับสายการบินโดยตรง

พร้อมกันนี้หลังประกาศให้ท่าอากาศยานเป็นอิสระเวลาประมาณ 21.30 น.  ในเวลา 22.00 น. ทางเครื่องบินของสายการบินเวียดเจ็ต  ซึ่งตกค้างช่วงหลังเกิดเหตุตั้งแต่วันที่ 30 กรกฎาคม 2565 ก็ได้เป็นเที่ยวบินแรกในการขึ้นบินกลับไปยังกรุงเทพมหานคร แต่ทั้งนี้การเดินทางยังเป็นแบบเดินทางโดยเครื่องบินเปล่า ยังไม่มีการนำผู้โดยสารขึ้นเครื่องไปด้วย เนื่องจากเครื่องบินจอดอยู่นานและทางวิ่งเพิ่งเปิดให้บริการจึงเกรงด้านความปลอดภัย อย่างไรก็ตามในวันที่ 5 สิงหาคม 2565 สายการบินเวียดเจ็ตก็เป็นสายบินแรกที่จะเดินทางมายังท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง  จาก สุวรรณภูมิมาเชียงราย เวลา 18.00 น. และเชียงราย-สุวรรณภูมิ เวลา 19.55 น.

ซึ่งหลังจากที่ได้บินขึ้นอย่างปลอดภัยแล้ว นาวาตรี ดร.สมชนก เทียมเทียบรัตน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้แถลงข่าว ถึงการเปิดให้บริการของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงตามปกติตั้งแต่วันที่ 5 ส.ค.65 เป็นต้นไป โดยส่วนของสายการบินต่างๆ นั้นจะค่อยๆ ทยอยกลับมาใช้เส้นทางการบินเดิมหลังจากเปลี่ยนจุดหมายจากเชียงรายไปเป็นสนามบินใกล้เคียง ซึ่งคาดว่าอีกประมาณ 48 ชั่วโมง หรือ 2 วัน เที่ยวบินทั้งหมด 36 เที่ยวบินจะกลับมาให้บริการที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงรายตามปกติ

"การเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดในครั้งนี้ทางท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงรายต้องขออภัยผู้ที่มาใช้บริการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ในความไม่สะดวก และอาจจะล่าช้าในการดำเนินการ เนื่องจากการดำเนินการต่างๆ ต้องเป็นไปตามมาตรการความปลอดภัยของการบินพลเรือน โดยมีวิศวกรด้านความปลอดภัยของสายการบิน และเจ้าหน้าที่มาคอยประเมินให้เป็นไปตามขั้นตอน ซึ่งจะส่งผลต่อการประกันความเสียหายของตัวเครื่องบิน หากไม่เป็นไปตามขั้นตอนและข้อกำหนดก็อาจจะทำให้เกิดปัญหาในการจ่ายค่าชดเชยกับความเสียหายได้ ซึ่งทางท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ก็ได้ให้การสนับสนุน และอำนวยความสะดวกทุกอย่างให้กับทีมปฏิบัติงาน ซึ่งในที่สุดก็สามารถปฏิบัติงานสำเร็จและปลอดภัย" ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงกล่าว