การทดสอบแบบนี้ สายบิดยังต้องหยุดคิดก่อนซิ่ง
50% ของผู้ขับขี่ไม่ได้หลีกเลี่ยงการชนเวลาเกิดอุบัติเหตุ เป็นข้อมูลน่าตกใจซึ่งได้จากผล “การสืบสวนอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในเชิงลึก” โดยศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย (TARC) สถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย ร่วมกับ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี