แท็ก
“ชัชชาติ” ถกด่วน “กรุงเทพธนาคม” ปมสัญญาเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว เชื่อต่อรองค่าโดยสารให้ถูกลงได้ เร่งศึกษาภาระหนี้ก่อนเปิดสัญญาสัมปทานต่อประชาชน ระบุขอใช้เวลา 1 เดือนเคลียร์ปม
สัมภาษณ์พิเศษ มาดามเดียร์ วทันยา กับปมพรรคร่วมบอยคอตประชุมสภา ค้านต่อสัมปทานรถไฟฟ้า ชี้ต้องเห็นแก่ประชาชน อย่าเล่นเกมการเมือง
“อนุทิน” ยัน 7 รมต. ประท้วงสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว ไม่เกิดปัญหาความสัมพันธ์กับนายกฯ-พรรคร่วมรัฐบาล ย้ำแสดงออกเพื่อพิทักษ์ผลประโยชน์ของประเทศและประชาชน
"พรรคภูมิใจไทย" ออกแถลงการณ์ระบุ ยึดหลัก 3 ข้อ พิจารณาประเด็นแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่วมลงทุน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งเป็นที่มาของการลาประชุม ครม. ยกทีมเมื่อวานนี้
“ศักดิ์สยาม” ย้ำชัด 7 รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมสังฆกรรม ครม. แปลงสัญญาสัมปทานเป็นสัญญาร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว
สะพัด! พรรคภูมิใจไทย ไม่เห็นด้วยกับการต่ออายุสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่งผลให้ 7 รัฐมนตรีในสังกัดยื่นใบลาประชุม ครม.ในวันนี้
ศาลชี้ว่า พล.อ.ประยุทธ์ พ้นจากตำแหน่งนายกฯ นับตั้งแต่ ครม.ใหม่ที่มาจากการเลือกตั้งเข้าทำหน้าที่แล้ว จึงไม่อาจยื่นคำร้องให้ศาลพิจารณาได้
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส บริษัทในกลุ่ม บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมยื่นฟ้องกรุงเทพมหานคร (กทม.) ต่อศาลปกครองภายในไม่เกินสัปดาห์หน้า เพื่อให้ชดใช้หนี้ที่ติดค้างกับบริษัทกว่า 3 หมื่นล้านบาท
“ชนินทร์” ตั้งข้อสังเกตBTS ทวงหนี้รัฐบาลเป็นละครฉากใหญ่เพื่อสืบทอดอำนาจให้กับกลุ่มทุนในสังกัดหรือไม่
บีทีเอสยังคงให้บริการฟรี สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางระหว่าง 25 สถานี ได้แก่ สถานีหมอชิต (N8)-สถานีคูคต (N24) จำนวน 16 สถานี และ สถานีแบริ่ง (E14)-สถานีเคหะฯ (E23) จำนวน 9 สถานี
กทม.ขอเลื่อนการขึ้นราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ออกไปก่อน หลังเจอกระแสคัดค้านหนัก
ผู้ว่าฯ กทม.ยันเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวราคาใหม่ สูงสุด 104 บาท ตามประกาศเดิม ยืนแนวทางเดิมลดค่าโดยสารได้ต้องต่อสัมปทานบีทีเอส 30 ปี
กมธ. คมนาคม ชี้ กทม. ขึ้นค่า BTS สายสีเขียว 104 บาท ซ้ำเติมประชาชนไม่สนใจข้อท้วงติงราชการ เตรียมเรียกแจง 21 มค.นี้
อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เตรียมร่อนหนังสือถึง กทม. เบรกขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ขณะสัปดาห์หน้าถกทุกฝ่ายหารือร่วมกัน
กทม. กดค่าโดยสาร “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” จากราคา 158 บาท ได้ต่ำสุดแค่ 104 บาท ลดกว่านี้ไม่ได้แล้ว
มาแอบส่องเลขตู้โดยสารรถไฟฟ้าที่นายกฯ นั่ง โค้งสุดท้ายก่อนหวยออกกันจ้า
"บีทีเอส" ขู่หยุดวิ่งสายสีเขียว ถ้าไม่ได้ค่าจ้างเดินรถ 8,000 ล้านบาท ผู้ว่าฯ กทม. ยอมรับ มีปัญหาค่าใช้จ่าย ไม่มีเงินจ่าย
ยุทธพงศ์ จรัสเถียร ส.ส.เพื่อไทย แฉปมพิรุธสัมปทานรถไฟฟ้า ต้นเหตุทำ "ปรีดี" ลาออก รมว.คลัง ชี้ สมัย "อุตตม" ก็เคยมีปัญหามาแล้ว