ข่าวสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว วันนี้ล่าสุด อัปเดตข่าวสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ล่าสุด

สภาผู้บริโภคค้านค่ารถไฟฟ้าสีเขียว 59 บาท ชี้ซ้ำเติมผู้บริโภค จี้คงเพดาน 44 บาท

สภาองค์กรของผู้บริโภคค้านกรุงเทพมหานคร กำหนดราคารถไฟฟ้า 59 บาทไม่เป็นธรรมกับผู้บริโภคที่มีรายได้น้อยไม่สามารถใช้บริการ พร้อมเสนอราคาไม่เกิน 44 บาทตลอดสาย

ชัชชาติ แจงปมเคาะค่ารถไฟฟ้าสีเขียว 59 บาท แก้ปัญหาระยะสั้น อย่าเข้าใจคลาดเคลื่อน

"ชัชชาติ" แจงปมเคาะค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 59 บาท เป็นการแก้ปัญหาระยะสั้น ส่วนนโยบายเก็บ 30 บาท ไม่ใช่ตลอดสาย แต่เป็นราคาเฉลี่ยของผู้ใช้บริการ

"อนุทิน" ยันสัมพันธ์นายกฯ ไร้ปัญหา สนทนากับ "ธรรมนัส" เพราะรู้จักกันนานแล้ว

“อนุทิน” ยัน 7 รมต. ประท้วงสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว ไม่เกิดปัญหาความสัมพันธ์กับนายกฯ-พรรคร่วมรัฐบาล ย้ำแสดงออกเพื่อพิทักษ์ผลประโยชน์ของประเทศและประชาชน

ภูมิใจไทย แถลงยึดหลัก 3 ข้อ แจงเหตุคัดค้านสัญญาร่วมทุนรถไฟฟ้าสายสีเขียว

"พรรคภูมิใจไทย" ออกแถลงการณ์ระบุ ยึดหลัก 3 ข้อ พิจารณาประเด็นแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่วมลงทุน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งเป็นที่มาของการลาประชุม ครม. ยกทีมเมื่อวานนี้

"ศักดิ์สยาม" ย้ำชัด! มหาดไทยต้องขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสีเขียวอย่างถูกกฎหมาย

“ศักดิ์สยาม” ย้ำชัด 7 รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมสังฆกรรม ครม. แปลงสัญญาสัมปทานเป็นสัญญาร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว

มติ กมธ.สภาฯ "ไม่ต่ออายุ" สัมปทานรถไฟฟ้าสีเขียวของบีทีเอสอีก 40 ปี ชี้มีสัญญาถึงปี 2585 แล้ว

คณะกรรมาธิการวิสามัญฯ สภาผู้แทนราษฎรมีมติไม่ให้มีการต่อสัญญาสัมปทานการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวของบีทีเอสออกไปอีก 40 ปี เนื่องจากพิจารณาแล้วเห็นว่า การต่อสัมปทานอาจไม่ใช่แนวทางที่ถูกต้อง