ในยุคปัจจุบันนี้การโดยสารด้วยรถไฟถือเป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากสำหรับนักท่องเที่ยว นอกจากจะสะดวก ปลอดภัยแล้ว ยังได้นั่งชมวิวสวยๆ ระหว่างการเดินทางไปด้วย จึงทำให้การท่องเที่ยวด้วยรถไฟนั้น กลายเป็นหนึ่งในหนทางที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทาง

362695054_6391387424313109_76

ซึ่งในตอนนี้วงการรถไฟของประเทศไทยเราก็ได้พัฒนาไปอีกขั้นแล้ว เพราะล่าสุดทาง สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) ได้เปิด ผลงานพัฒนารถไฟโดยสารต้นแบบ (รถไฟไทยทำ) ในชื่อรถไฟ “สุดขอบฟ้า (Beyond Horizon)” โมเดลรถไฟโดยสารต้นแบบสุดหรูหรา ที่ออกแบบและผลิตโดยคนไทย ใช้วัสดุและอุตสาหกรรมภายในประเทศในการประกอบตู้รถไฟชนิด Luxury Class และ Super-Luxury ที่หรูหราและทันสมัยที่สุดในภูมิภาค ภายใต้การสนับสนุนทุนจาก บพข. เพื่อรองรับการให้บริการรถไฟระยะกลางในแนวเส้นทางรถไฟรางคู่ระยะ 200-500 กิโลเมตร และรถไฟท่องเที่ยวในแนวเส้นทางของ รฟท. เพื่อแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำและรถยนต์ส่วนตัว

dsc03228-scaled
dsc03328-scaled

ต้องบอกเลยว่าภาพบรรยากาศภายในห้องโดยสารนั้นมีความหรูหราทันสมัย ไม่แพ้การนั่งเครื่องบินระดับ First Class เลย เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับนักเดินทางที่ต้องการจะเปิดประสบการณ์การนั่งรถไฟแบบนี้

362981571_6391388804312971_18
365395531_6391387567646428_68
dsc03336-scaled

สำหรับรถไฟไทยทำนี้เตรียมส่งมอบเพื่อใช้ในกิจการของ รฟท. ในเดือนกันยายน 2566 นี้ ในส่วนของแผนการเดินรถในอนาคตตจะมีการทำแผนการจัดจำนวนที่นั่งและการจัดรูปแบบ เพื่อให้เหมาะสมกับผู้โดยสาร โดยจะนำไปลองกับผู้โดยสารระยะกลางก่อน เนื่องจากตัวรถไฟที่ออกแบบมาจะเป็นกึ่งรถนอนที่มีที่นั่งสบาย ๆ ซึ่งจะสอดคล้องกับรางคู่ระยะกลางที่มีระยะทางประมาณ 500 กม. โดย รฟท. ต้องการทำรถไฟให้สามารถแข่งขันกับสายการบิน รวมถึงผู้ใช้รถยนต์บุคคลได้ เพื่อดึงผู้โดยสารกลุ่มนี้ ซึ่งเป็นกลุ่มใหม่ที่อาจไม่เคยใช้บริการรถไฟมาก่อน ได้หันมาใช้บริการรถไฟของ รฟท. เพื่อสร้างรายได้ให้กับ รฟท. เมื่อมีรายได้เพิ่มขึ้นก็สามารถนำรายได้นั้นไปพัฒนารถไฟชั้น 3 หรือตู้โดยสารแบบอื่น ๆ มาให้บริการประชาชนได้มากขึ้นในอนาคต

อัลบั้มภาพ เปิดภาพ "รถไฟไทยทำ" หรูหราและทันสมัยที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ภาพที่ 14 / 15

เปิดภาพ "รถไฟไทยทำ" หรูหราและทันสมัยที่สุดในภูมิภาคอาเซียน

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

หรูจัด! เปิดภาพรถไฟไทยทำ สุดขอบฟ้า อนาคตแห่งวงการรถไฟไทย